近日常坐79路车的孟小姐发现车上突然多了英语报站,这让她感到很意外。昨日记者从深圳市巴士集团了解到,双语的自动语音报站只在少数车上实行,而这些线路均在进行智能调度系统的实验,自动报站就是其中的一环。据了解,这是深圳首批安装自动报站系统的公交车。
近日市民孟小姐向本报反映,从蛇口渔港到清水河仓库的79路公交车上实行了中文和英文双语报站,她觉得英文的加入使深圳公交车的服务更加完善,迎接2011年的世界大学生运动会更合适,但她认为报站时使用的英语过于生硬,应更专业些。
昨日记者就此采访深圳巴士集团时,该集团的工作人员表示,双语报站只在少数车上实验,这是自动报站的一环,而自动报站则归属于智能调度系统的一部分。虽然早在去年202路公交车就被媒体报出进行智能调度系统的实验,但当时未涉及自动报站这一环节。
据悉,智能调度系统是通过采用电子地图显示技术加上车载GPS定位系统,公交车运行中经过各站点的时间和速度都可以全面直观地反映在电子地图上。当车辆在站点以外滞留时间过长时,监控系统就会自动报警。司机也可以通过车载终端向信息管理中心反映事故或者堵车。如果严重堵车,调度人员可以采取两端都发区间车的方式,把两边乘客接送过来,通车以后再加大发车密度。通过监控系统,交通事故基本上1分钟内就能反映到信息管理中心。
据深圳巴士集团的工作人员介绍,智能调度系统首先在三条线路上实验,而自动语音服务只是其中的一项。“车到哪站,GPS定位系统就会知道车在哪站,系统就会自动报站,”该工作人员表示,自动报站可以免去司机手动服务,行车更加专心。(记者任笑一 通讯员程锐)
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