记者今天上午在交通委的屏幕上看到,包括冯家裕路段、六里桥长途客运站、八宝山地铁站下、西直门桥下行车、天安门广场旗杆下等8个北京市区郊区的画面都出现在一个画面中。
今天上午,北京市交通委首次发布了这套北京市交通抢险应急系统,
公共交通、轨道交通、省际长途、高速公路、城市道路、郊区公路、铁路道口、交通执法、治超、民航等13家单位约3000多路视频信号,实现了与市应急指挥中心的互联互通。
据交通安全应急办公室上午介绍,包括公交、地铁、铁路、高速公路、长途车站等地区,北京市年内将新增3600多个探头。如地铁车站出入站口、厕所通道、超长自动扶梯、隧道口、高压设备室门口等关键部位,新增1693个摄像点;1、2号线的站点摄像点达到1902个。地铁1、2线300辆改造车每个车厢安装两个摄像头,共计600个摄像头。八通线各车站增设固定式可调焦摄像头,共约130个。至此,北京市交通各个渠道的交通摄像头年内将达到7200个。
一辆全新的交通应急卫星车上午在交通委亮相。记者在现场看到,这套移动应急系统由一辆移动卫星通信指挥车和车顶卫星固定站组成。车内有一个多窗口的屏幕,可以通过车载从事故现场实时采集现场语音图像,传回指挥中心。通过微波图传,这辆车可以到达一般车辆无法达到的地区以及桥下,将没有固定探头的现场图像传回指挥中心。同时,在没有手机信号的山区,通过移动指挥车的IP电话专网可以实现通讯。
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