防止海水倒灌和渗漏的支护桩墙已建成 （于小阳 摄）
火车站昨筑起挡海水墙
一万多平方米的地下候车室主体工程今起开建
早报讯昨日，青岛火车站地下候车室支护桩墙建设完工，青岛火车站地处前海，而且一万多平方米的候车室全部设在地下一层，支护桩墙就是为防止海水倒灌和渗漏而建设的，同时，支护桩墙还具有防止沙土坍塌的作用。据悉，从今日起，青岛火车站将开始地下候车室主体建设。
济南铁路局青岛客站改造工程指挥部总工程师徐箩昨日介绍说，支护桩墙是整个青岛火车站改造工程的第一个大的阶段性工程，施工难度大。
这项工程完工后，接下来的地下候车室主体工程、火车站站房主体工程、装修工程和费县路过街通道及广场工程、站台钢结构雨棚和景观连廊等工程的建设速度就要快得多。徐箩透露，今年7月31日前，火车站地下候车室主体工程将完工；10月31日前，青岛火车站站房主体工程将完工；年底前，地下候车室和火车站站房的装修工程将过半；2008年6月底以前，青岛火车站改造工程将全部完工，并于2008年7月1日开始试运行，启动2008奥帆赛的准备工作。（记者高迪）
水母网3月29日讯
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