时速200公里以上“和谐号”CRH系列国产化动车组列车成第六次大提速最大亮点。图为动车组北京列车段酒吧。新华社发（原瑞伦 摄）
4月12日，西安火车站。动车组列车停放在专用的车库内，由保安和公安人员严密看管 本报记者 魏光敬 摄
本报讯 （记者 高建平 郭魂强）昨日，记者从西安铁路部门获悉，4月18日即将开行的西宝线动车组列车时刻表目前已出台。（见附表）
动车组乘坐须知
动车组通常停靠在专门的站台上，旅客到达站台后，在车站工作人员的引导下，按照车厢号在车门位置排队等候，有序乘降。
旅客可以携带长60厘米、宽35厘米、高35厘米以下的物品上车，杆状物品的长度不能超过180厘米。携带品由旅客自行保管，对超过规定的携带品，应提前办理托运手续。
动车组车门为电动车门，统一控制开关，旅客在上下车或旅行途中，千万不要挤靠车门，以免发生危险。
动车组采用智能化集中控制系统，旅客请不要搬动、触碰各种安全按钮、开关。有的车厢设有可开启的气密窗，列车运行中是严禁打开的。
动车组全列禁烟，旅客在旅行途中请不要吸烟。
列车发生故障或列车晚点时，应听从乘务人员安排，不要慌乱、更不要擅自开启车门或窗户。
为保证列车安全运行，旅客严禁进入司机室。动车组车顶上方有高压电网，因此动车组顶部严禁攀爬。
情况紧急必须迅速撤离车厢时，可按下车厢两端门上方的紧急停车按钮，并可在列车停稳后使用破窗锤击打车厢逃生窗玻璃逃生。
多种形式售票
动车组实行全程巡回无干扰、不间断服务，列车员负责查验车票、处理票务等，随车设有专门的保洁、餐饮服务员。
售票方式：动车组车票实行全路联网通售，预售期20天，停靠站均设专门售票窗口，购票手续简便，方便旅客提前购票、随到随走。提供多种购票方式供旅客选择，旅客可以在任意售票窗口就近购买车票，也可以购买异地票、往返票。
动车组车票最远只发售到本次列车终点站，当日当次有效，到动车组列车终点站以远的旅客可购买联程票。动车组车票可以根据等候的日数办理改签，但不能办理有效期延长、也不能办理变更经路。办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应当在车站售票的预售期内。乘坐动车组列车的旅客如中途下车，未乘区间车票失效。持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时，补收该区间的动车组列车票价与原票票价差额。
动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75％。学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。
将推行磁卡票、自动售检票和优惠卡：第六次大提速继续坚持提速不提价的原则，动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格。动车组列车将实行更加灵活的售票方式，逐步推行磁卡票、自动售检票和优惠卡，主要大站开辟专门的售票窗口、候车区域和进出站通道，列车上提供特色餐点饮料等服务。
候车、进站方式：一些车站设有动车组专用候车室或候车区域，旅客从专门通道进站。在部分车站，旅客可以通过自动检票机进出站。当自动检票机使用有问题时，可从人工通道出站。旅客不能持站台票上车。车站于开车前5分钟停止检票。
体验动车组 真的很舒服
4月18日凌晨，全国铁路第六次大面积提速，投入运行时速200公里及以上动车组，车次都以字母“D”打头。据了解，目前中国高速铁路CRH使用的机车主要有4种型号：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。西宝线即将开行的“D”字头列车就是CRH2，每日对开4趟。有资料表明，这种列车的运营时速为200公里，头车车辆长度为25.7米，中间车辆长度为25米。适应站台高度为1.2米，车高3.7米、宽3.37米。运行时速达到200公里时，若需紧急制动，刹车距离至少需要1800米。
舒适
刹车时感觉很平稳
昨日记者获悉，西宝线将每日对开四趟动车组列车。动车组共有8节车厢，整车定员610人。其中5号车厢为餐车，7号车厢为一等座车，其余均为二等座车。一等车厢定员51人，过道两侧各2座，座椅间距1.1米，比其他车厢间距多10厘米；二等车厢定员55人至100人，过道一侧为2座、一侧为3座。
王先生曾有幸先大家一步参加动车组西安—宝鸡试运行，近日乘坐过动车组列车，他说：“车内设施真不错。就说座椅吧，椅背上有靠枕，可以调整到一个让人很舒服的角度，我戴MP3耳机，听着荡气回肠的《飞得更高》，车速达到200公里时，恍惚间我感觉似乎在坐飞机，真的很舒服。”他说，车内空调是变频的，温度始终保持最舒适的23.5℃。最特别的是，车内有套防滑系统，刹车的感觉很稳、很平滑。
周到
有残疾人专用卫生间
桶装冷热水器设在双号车厢，单号车厢各设有一个盥洗室和两个卫生间。盥洗室内两个采用光电传感应器控制系统，自动出洗手液、出水、出干燥风。7号车厢还有一个残疾人专用卫生间，门可自动开，与其他卫生间相比要宽一些，轮椅可直接进入，门边有按钮控制开闭，坐便器四周有扶手，一张婴儿床，便于携带婴儿的旅客使用。在卫生间发生紧急情况时，可按紧急按钮报警。
5号餐车内设有吧台和餐饮设施及微波炉、冷藏柜、储藏柜、热水器等，固定餐桌4张，椅子16把，站立式餐桌1张，并供应饮料和小食品。设立在7号一等座车的多功能室，主要是为患病旅客、哺乳妇女提供相对宽松封闭的环境。
安全
车窗玻璃防晕砸不烂王先生说，透过车窗往外看，一路上景物清晰地闪过，没有一点头晕目眩的感觉。据介绍，动车组列车采用的玻璃叫减速玻璃，虽然车速很高，旅客也不会感到目眩。据专家介绍，动车组列车每节车厢头尾有两个车窗是可以砸开的，作为紧急出口，其余车窗玻璃经特殊处理砸不碎。本报记者 高建平 郭魂强
《变形金刚2》送票！
