本报海口4月15日讯(记者刘艳)记者今天了解到,西环线通车后,将在很大程度上解决西部农产品运输以往存在的高峰期运力紧张问题,有助于海南农产品更好地融入内地消费市场。农产品通过铁路运输,运费比汽车低约3成左右,而且距离越长的运输目的地费用上的差别就会更大。
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根据测算,一吨农产品从乐东运到武汉,汽车运输需要800多元,而铁路运输加上短途的汽运输一共不到300元。据了解,目前上海、北京等城市已成为三亚农产品销售的主要市场,环岛西线的开通将给三亚农产品输入这些大城市提供更多的便利。同时,而且与汽车运输相比,铁路运输颠簸、扣车、抢车、事故等发生率极低,更大大减少了农民的运输成本,提高农产品在价格上的竞争优势。据粤海铁路公司货运部有关负责人介绍,由于原有铁路没有贯通整个西环线,许多货物需要货车长途颠簸到固定的火车站才能出岛,听说西环线今年将全线贯通,不少货主去年年底就已经前来洽谈。目前粤海铁路公司正在申请西环线各个站点的直通运输,届时货物就可以从直接从西环线各个货运站运送。
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