临危受命,一身鲜红赛车服的程丛夫代表祖国出站,是上周末A1中国站上最炙手可热的明星。困难重重,赛前信心满满的他,却最终以倒数第二名的成绩完赛,让不少支持者尴尬伤心。但无论如何,作为拥有中国第一个在国际高水平的英国三级方程式锦标赛赛车的车手,也是中国第一个曾和F1豪门俱乐部“亲密接触”的本土车手……“80后”车手程丛夫,已是中国赛车运动突破传统的一个范例。
80后的赛车手
“男人是要干大事的,干全中国从未有人干过的大事。
”这是程丛夫的爸爸从小就教给他的一句话,也是他至今不断打破历史的动力。
程丛夫14岁获全国卡丁车锦标赛年度总冠军,“追风少年”是他的雅号。从开卡丁车,到雷诺方程式,再到F3,期间,还进驻F1专业车队青年车手训练营。很多人都评价,程丛夫的经历俨然就是中国式顶级车手的培养模式。
“这是最标准的,却并不一定是最快的方法。”出乎意料,程丛夫自己却不赞同。“国外的经验告诉我,卡丁车的底子太重要了。我在英国跑雷诺的第一年才开始学人家卡丁车要学的东西,我建议小车手一定要把卡丁车基础打扎实,千万不要急于跑到方程式,只有踏踏实实才能真正进步。”
事实上,在刚刚起步的中国赛车运动中,更多时候,程丛夫在进行着“垦荒者”的工作。昨天的比赛之后,程丛夫自己坦言,中国赛车队在装备上还与其他国家存在着一定差距,无法获得完备的测试数据,在备战上已经处于劣势。而赛车的调校因为准备不足出现了偏差,特别是在直道速度上落后其他赛车,也直接导致了在比赛中程丛夫被其他车手频频超越。“我和我的车队都已经尽力了,我们确实碰到了很多困难,让现场的观众有些失望了,但我还是很高兴能来上海参加比赛,这是中国人的骄傲,希望明年能让大家满意。”
好友汉密尔顿
首度亮相F1,迈凯伦车队22岁的黑人车手汉密尔顿便取得第四的不俗战绩,让人眼前一亮。在昨晚F1巴林大奖赛上捧得亚军奖杯的汉密尔顿创造了历史:他成为F1历史上第一个在自己参加的前三场比赛中都登上了领奖台的车手。
尽管同在迈凯伦青年车手训练营,但很少有人知道,程丛夫和汉密尔顿的私交很好。跑雷诺方程式,程丛夫的技师团队就是原先为汉密尔顿服务的原班人马。刚到英国,也是小黑带着程丛夫快速融入迈凯伦车队的环境。“他是黑人车手第一人,而我是中国车手第一人,很多时候,我们的经历感觉很相似。”相同的年龄,相似的背景,让两个大男生成为莫逆之交。如今两人都满世界参加比赛,却还不忘通过短信联络。“上周末他获得亚军,我就发了个消息祝贺他。”
不过,对于汉密尔顿在F1前两站的抢眼表现,好友程丛夫却一点也不感到惊讶。“汉密尔顿的表现一直很优秀,如果你看过他此前的比赛,你不会惊讶他今年的表现。”
场上十分钟,场下十年功。“汉密尔顿是个天才车手,但他平时也非常努力。作为一名黑人车手,汉密尔顿从开始就得到了赞助商大量的资金支持,压力肯定不小,但他能够很好地调节,才有今天的完美表现。”年轻有为的汉密尔顿为程丛夫树立了榜样,他的努力也令程丛夫敬佩。“汉密尔顿对我帮助很大。他生活有规律,每次比赛准备工作做得特别仔细,安排有条不紊,超出了这个年龄的成熟。这些都是我要学习的。”
最爱鲜红赛车
此次征战A1,中国队被称为龙之队。阳光灿烂的赛道上,全身鲜红并绘有巨龙图样的中国队赛车格外引人注目。
鲜红赛车对程丛夫来说,并不陌生。在今年F3大赛中,他所驾驶的赛车就特别将车身全部涂红,并在尾部喷绘上巨大的五星红旗图案。此外,他钟爱的头盔也特别加入了中国元素,头顶五星背靠红旗,程丛夫在异国的赛道上,展现中国力量。
“也许有一天我不能开赛车了,那我会把我这些年积累下来的不管是驾驶技术还是车队运作方面的经验,尽快回报给祖国,指导中国车手为祖国的赛车运动出一把力。”
他还告诉记者,“小的时候,每次看到我们国家的运动员代表国家参赛,尤其是升国旗的时候,我都非常羡慕,想象自己能有这样的一天,可以报答我的祖国。”
本报记者厉苒苒实习生钟喆
一身红衣的程丛夫(左)驾驶赛车飞驰