天河公交场上建交通指挥楼 统一调配公交的士(图)

　　明年底启用；总站临时东移，届时拟在大楼东西两侧重建

　　新快报讯（记者　陈红艳）“广州天河中心区惟一的一个大型公交站场怎么被夷为平地了？”“公交总站不会被撤销吧，那样一来多不方便啊！”连日来，不少市民致电本报反映，天河南二路的天河公交场公交总站和联新LPG加气站都被推平了。

　　原来，这里是要建设广州交通信息化的标志性建筑———“广州交通信息指挥中心”（下称指挥中心），迎接亚运会的到来。市交通部门表示，原有公交总站不会撤销，施工期间暂时向东迁移，指挥中心建成后总站还是会保留。

　　为交通信息化标志性建筑

　　据介绍，该指挥中心规划占地面积约1.8万平方米，建筑规模约5万平方米，楼高20层，总投资约2.1亿元，建成后将成为广州交通信息化的标志性建筑，成为广州交通信息交换、指挥调度的枢纽。

　　届时，它将负责全市交通信息的实时收集、分析，然后进行全市公共交通（公交车、出租车等）的运力调配，远期还将把广州市的客运也纳入其中。同时，全市的GPS总部、96900广州交通服务热线、羊城通公司总部都将进驻该指挥中心。

　　指挥中心究竟会给广大市民带来何种便利？有关人士介绍称，中心将会监控全市公共交通的运营情况以及塞车情况等。比如上下班高峰期，如果某一条线路的公交车特别拥挤，那么指挥中心就能将其他较空闲线路的公交车及时调过来支援，解决上下班高峰期部分线路总是很拥挤的状况。再如某一时段个别地段打不到车，指挥中心也能及时将空的调过去接应。

　　指挥中心将在近期正式进场施工，计划于2008年底建成启用。　　上图：天河公交站场已被夷为平地，明年待大楼建成后将回迁。新快报记者　王翔/摄

　　有关人士给市民吃“定心丸”：

　　原地建新站绿化又环保

　　新快报讯（记者　陈红艳）“公交总站整体东移了怎么也没见着半个安民告示？”“公交总站是否撤走，我们至今也不知情，整天心慌慌。”“要建设这么大的政府工程怎么事先也没有公布消息？”昨天，天河公交场附近居民纷纷向记者表示自己的疑问，他们最担心的还是公交总站会不会撤走。

　　市民担心总站撤销

　　昨天下午3时许，记者在天河公交场看到，原来面积超大的公交总站现在已空无一车，站内原有的线路调度室等建筑也不见了，余下的是一片黄土地，几名工人正在站场外侧（靠近人行道）砌围墙。由于有站场工作人员在路口指引，所以要乘车的市民都能方便地找到迁移到东侧后方的临时公交总站。站内建起了一座临时的线路调度室。尽管总站面积“缩水”了，部分公交车停在了入口过道边，但原本在此发车的39路、42路、136路、214路、39路A线、旅游1线、旅游2线、南沙港临时专线等8条线路，都在正常发班。

　　在附近宏发大厦上班的周先生说，他每天从龙洞附近坐39路车来上班很方便，要是总站撤销，很多人的出行都将会受到影响，“政府为亚运建设交通指挥中心当然是好事，但是我们不希望自己的出行因此变得不方便。”

　　总站重建后会更靓

　　广州市站场管理中心有关人士表示，天河公交场公交总站不会撤销，“这里算是天河中心区惟一的一个大型公交站场了，考虑到周边就是密集的居民区，交通部门为方便市民出行，是不会撤销这个总站的。公交站场可能分开建设在其东西两侧。”

　　该人士指出，由于指挥中心东侧将建设一个小型绿化广场，而公交总站部分将建在广场旁边，“重建后的公交总站将是一个又有绿化又环保的现代化公交站场”。（日京／编制）