据《北京青年报》报道铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光上午披露,中国自主创新研制的时速300公里动车组即将下线,将在京津、武广、京沪等客运专线上投用,成为未来中国高速客运的主力车型。
张曙光介绍说,中国铁路装备再创新工作已取得重要进展,在关键技术引进消化吸收与国产化取得阶段性成果的基础上,构建了产学研一体的技术引进消化吸收再创新体系,已经取得重要进展。
同时,相关企业正在组织实施大功率机车方面的自主创新,机车总功率可提高到9600千瓦,将成为未来牵引货物列车的主力机型。
张曙光 客运 主力
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张曙光