南京俩月查“醉车”近千起
建宁路恶性车祸肇事者清醒后对自己酒后驾车的行为后悔不已
专家认为遏制酒后驾车不能只靠交警,应让娱乐场所参与监督
上车前喝了至少一两白酒、两瓶啤酒;经检测,其血液内酒精含量高达74mg/100ml,直逼醉酒驾车的标准;车祸瞬间,手机响了,司机一手打开手机,导致方向失控,加上又没踩住刹车———这是前夜建宁路恶性车祸的一系列肇事细节。
■事件追踪
肇事者清醒后悔不该喝酒
10名伤者转危为安
疯狂的苏A69329帕萨特轿车瞬间酿下1死10伤的惨剧,给很多家庭带来了不幸。昨天记者对此事进行了追踪调查。
“一名女重伤者从昨天凌晨零时至上午7时50分,经过我们近8个小时的全力抢救,目前基本脱离了生命危险。其他9名伤者经连夜抢救,也脱离了危险。”昨天上午8时许,来自省人民医院、鼓楼医院以及长征医院的众多专家,向媒体公布了受伤人员的最新情况。
经查,肇事的帕萨特是南京一家房地产开发公司的车辆。昨天,这家开发公司老总接受采访时一脸无奈:“没想到会出事,本来已经卖了,但在车管所登记档案里还是我们的车。”他介绍,去年8月,他们将车转卖给福建晋江市一家陶瓷厂驻南京办事处老板吴某,相关手续都已办好,就差到车管所过户。
肇事者妻子替他谢罪
另据了解,前晚吴某是在中央门一家大酒店喝了酒,经警方酒精浓度测定,其血液中的酒精含量高达74mg/100ml,仅次于醉酒驾车浓度。警方昨天透露,清醒后的吴某在看守所内对自己酿下的惨剧深表忏悔。他多次向民警说:“酒后驾车害了自己,更伤害了无辜的人,我好后悔。”
昨天下午,晨报记者与远在福建晋江市的吴某妻子谢月英进行了电话连线。“我现在头脑中一团乱麻,不知道怎么办,我们家闯下了大祸。”她说,“我知道有人被撞死后,差一点晕过去,一夜没合眼。我也有父母、有家庭,丈夫酒后开车把人撞死撞伤了这么多,弄得别人家破人亡,我心里很难受……”
电话中,可能因为疲劳过度,她的声音显得非常沙哑。她说,因家里还有两个不到10岁、正在上小学的一儿一女要照顾,所以抽不开身到南京。但她愿意对丈夫犯下的过错向死伤者家属谢罪。她说已委托家里亲友,代表她乘飞机前往南京,配合有关部门处理此次事故的善后工作。
路口车祸频发引起重视
“这儿车速过快,经常有车祸发生。”一个市民告诉记者。
记者注意到,发生车祸的路段往来车辆车速很快,无论是货车还是小机动三轮,都开足了马力,“嗖嗖”之声让人心惊。路边一位卖汽车配件的李师傅说,有的车辆时速达到了100公里,不仅轿车速度快,许多装满货物的大吨位车辆车速也是如此。
附近居民说,距路口最近的红绿灯有600米,所以很多人宁可提心吊胆地从这个路口穿过。市民王女士说,有一次她刚走过去,身后就发生了车祸,相撞的轿车离她只有十几厘米。
一位民警告诉记者,该路口的问题早已引起他们注意,目前正在加强巡逻采取多方措施加以控制,因为该路口前方有一个大的坡度,加上一个大弯道容易影响驾驶员视线。他会尽快向有关领导汇报,在该路口设一个提醒减速或拐弯的标志牌,必要时安装红绿灯。
■记者调查
酒后驾车年年查年年多专家建议酒吧参与对“醉车”的监管
今年两个月查获“醉车”近千起
五一期间,市民大“宴”小“席”不断,无形中提升了酒后驾车事故的发生率。南京交警十大队这7天里每天午间和晚上都在查酒后驾车,仅前天晚上,半小时不到就查到5辆“醉车”。过去不久的春节里,7天长假警方查获的酒后驾驶违法行为近200起。仅今年1—2月,南京共查获酒后驾车近千起。
而去年1—6月,南京因酒后驾车引发事故24起,造成6人死亡、29人受伤。夏天饮酒大多在晚上,因此24起事故中,有17起事故在晚8点以后发生,并造成4人死亡,分别占酒后驾车肇事起数、死亡人数的70.83%、66.67%。其余7起事故,均发生在下午2点以后。
前年1年,南京因酒后驾车引发的车祸有81起,造成了50人死亡,52人受伤。事故民警分析说,一旦酒后驾车发生事故,驾乘人员非死即伤,可见酒后驾车的“杀伤力”非同小可。记者从查酒后驾车违法行为的“专业户”机动大队获悉,每周都有3或4个晚上,他们会查酒后驾车违法行为,每晚都能查到3起左右。
女性酒后驾车越来越多
据警方介绍,和往年相比,今年五一查处的酒后驾驶呈现出三个特点:女性酒后驾驶人数呈上升趋势;私家车主酒后驾驶的,六成以上都是南京本地私家车主;家庭聚会喝酒后,开车带着一家人的私家车主明显增多。
日前,交警二大队副大队长王青带队查“醉车”。当时,一名抱着孩子坐在副驾驶座位上的年轻妻子,见丈夫要被交警罚款500元并记6分,当场就叫了起来:“不就喝了一杯酒吗,我和孩子都敢坐他开的车,你们交警也太不近人情了!”一番话令民警和周围围观的市民连连摇头。
屡禁不止是因为处罚太轻?
车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml属于饮酒后驾车;醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于80mg/100ml的驾驶行为。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以上五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。”
按照我国现行的上述法律,一般性的酒后驾车,如果没有造成致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,主要是经济处罚;即使是情节严重的酒后驾车,最严重的也就是治安拘留15天。“这种轻微的处罚根本不足以引起驾驶人员的重视。”一位常年在一线值勤的老民警对酒后驾车深恶痛绝,在他和同事们看来,处罚上的“宽容”,正是酒后开车事故频发的重要原因。
专家建议酒吧参与“禁止醉车”
“酒后驾车不仅是对他人和自己生命的不尊重,更危害公共安全。”江苏省政协委员、东南大学景亮教授认为,虽然酒后驾车“撞死人”不是出于故意,但驾车人明知自己的行为会产生危害,甚至可能剥夺他人生命,却放任自己的行为,导致他人死亡,这是酒后驾车频繁发生的根本原因。
事实上,作为常与交警打交道的记者,发现对于“酒后驾车”的监管,一直以来都是交警系统的“独角戏”。频频执法,守点排查,虽然起到了一定的遏制作用,但从年年查年年多的情况来看,光靠交警收效甚微。
南大社会学家认为,防止酒后驾车是酒吧等娱乐场所应尽的义务,商家不能只考虑推销酒水而不顾后果。建议与酒相关的部门,应完善行业规范,娱乐场所可以设置一些酒精测试仪,起到提醒作用。
专家指出,目前中国已进入汽车社会,南京这样的大中城市,机动车辆尤其是私家车数量猛涨。如何适应这样一个汽车社会,无论是行人还是机动车驾驶人,似乎都没有完全作好准备。换句话说,一个与汽车社会相适应的交通文明机制尚未真正建立。此次建宁路车祸的恶劣后果,应能让更多曾酒后驾车的司机们有所忌惮。只是,要真正治好“酒后偏要开车”的社会习惯,还请大家都帮忙出点子。热线电话84701110记者倪敏卢斌
■他山之石
国外对酒后驾车处罚严厉
“国外对于酒后驾车的处罚较为严厉,美国交通法规规定,酒后驾车是故意犯罪,对酗酒后驾驶的犯罪行为,不论是否造成交通事故,一律由警察先行羁押,然后交刑事法庭处理。
德国、英国、美国,在刑法中都有酒后驾驶罪的规定。日本对酒后驾车,查明司机血液中的酒精浓度超过0.05%时,判两年以下劳役,罚款5万日元,吊销驾驶执照。在法国、瑞士,查明司机血液中酒精含量超过0.08%时,终身不准开车……”
法学专家借鉴国外的经验,证明法律惩处的严厉,可使酒后驾车引发的交通事故明显减少。1982年以来,美国酒后驾车事故发生率降低了31%。
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