刚刚过去的“五一”黄金周是旅游、家电业的“掘金周”,但车商们就没那么幸运了。来自武汉竹叶山汽车市场的数据表明,这个“五一”,虽然众车商变着花样的搞促销、拼服务,但汽车销量并未有明显的增长,市民购车更显理性。
车商促销规模空前
“五一”黄金周历来是车商“拼杀”最厉害的时段,因为5月既是上半年的传统旺季,也是上半年的“收官之战”,同时又是下半年的“前哨战”。所以黄金周期间,车商纷纷使出浑身解数。
据了解,节日期间,车商的促销规模空前。如原装进口06款克莱斯勒大捷龙,原价42.8万,而五一期间降幅近5万元;若市民购买三菱欧蓝德M09,可获赠价值万元的GPS导航、车载DVD、可视倒车雷达、无线蓝牙等八种设备;上海大众更是对购买POLO情劲取任一款车型的车主赠送价值3880元“韩国七天六夜豪华游”。
“挂眼科”的市民更多
不过,市民似乎对如此疯狂的促销并不“感冒”,竹叶山汽车市场的统计数据显示,黄金周期间,该市场共售出汽车454辆,仅比去年同期多卖出30多辆,甚至比平时都略少。
经过节前屡次降价促销,市民显得十分理性,更多市民把逛车市当作一种节日休闲方式。竹叶山汽车市场统计数据表明,黄金周期间,看车的人要比平时多了一半以上,其中老师、白领、公务员是“主力军”。
记者采访了解到,汽车属于大件消费品,大多数逛车市的市民都表示,不会因为假期的一些促销活动就买,节日期间主要是看一看车型,比一比价格。
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