为了缓解地铁施工带来的拥堵，成都交警在高峰时段全部上路疏导交通
修建地铁，是成都的一项浩大工程。近段时间，由于地铁施工，成都道路交通承受着巨大的考验，给市民的出行带来了或多或少的不便。
然而，漫步成都街头，随处可见的“今天的麻烦是为了明天的方便！”、“成都地铁在这里”等宣传广告词又让人感到一种亲切。
为了出行方便，交警、地铁施工方在努力，把施工给交通带来的麻烦降到最低，市民对此也给予了充分理解，构建和谐交通，全市人民都在参与。
交警引导：走弓避弦
由于地铁施工，成都道路交通承受了巨大的考验，成都市交管局提出“弓弦”理念，科学引导市民出行，取得了明显成效。
结合成都路网情况，弓背比喻为环形道路，“弓”的弓弦比喻为直线道路，“弓”的两端起点和终点，弦作为直线最短。4月5日下午3时，成都交警四分局民警带领全城媒体分别从直线（蜀都大道）、一环路（环线均为南向行驶）、二环路、三环路由谢家祠路口同时向水碾河路口出发，实路测试平峰及高峰时段各线所需要的时间和距离，经过来回测试的数据比对，向市民反映出环线虽然距离长、但在时间上却大大优于直线距离的行驶方式，建议广大驾驶员转变出行习惯，尽量通过三环路、二环路、一环路、内环线这些环线绕行，避免堵塞，着力倡导市民出行“走弓避弦”的“弓弦”理念。
成都各交警分局还制作了数万份温馨提示卡，成立了社区居民、超市服务人员、学生为主力军的交通宣传队，发放温馨提示卡，引导驾驶员绕道避开施工路段。同时公布了值班电话，解决群众遇到的疑难问题。
4月6日上午8时45分许，在八宝街路口执勤的交警王玮接到24中的一名初三男生曾祥龙求助：9时要参加考试，而人民中路封闭施工，打不到出租车，不知如何是好。王玮见状，立即向指挥室报告，让曾祥龙坐他的摩托车，用了8分钟就将他送到了学校，曾祥龙一边跑向校内，一边大声说“谢谢叔叔”。
从人民中路封闭施工开始，早上7时，成都各分局全警上路，在羊西线、成灌线、成温线、一环路、二环路、三环路等交通流量大的路口增加警力，在西延线的三环路、锦城苑、二环路、一环路、三洞桥、西口等路口实施“多层分流法”，引导机动车向环线行驶。各分局经过实地考察，仔细研究，制定出的三套缓堵预案，大大缓解了地铁施工给成都交通带来的阵痛得到了有效的实施。
地铁施工：市民理解
按照规划，30年后，居住在成都中心城区的市民出门5分钟内就能找到一个地铁车站，经过2次换乘，就能到达目的地。地铁一期工程已在2005年12月28日开工建设，预计将在2008年年底完成全线土建工程，2009年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试，2010年建成试运营。由于地铁施工带来的交通影响，成都地铁公司董事长伍勇表示要尽量提早围档退回的时间，还道于民，减少地铁施工给市民出行带来的不便。
在人民北路站点、文武路站点，地铁公司负责人强调地铁建设要保证工程质量和安全。在骡马市站点，地铁公司评估出工程建设进程中的瓶颈问题，对制约施工进度的关键点要求施工各单位提前协调解决，保证工期，减少对道路资源的占用。另外，成都地铁向市政府、市建委呈报的地铁工地围档绿化设计方案已获通过，成都地铁将按这一园林化标准方案立即着手实施。不久后地铁工地围档绿化将成为成都城市建设中新的一道绿色风景，车行路面会更加清爽。
记者手记
成都地铁在这里
今年，成都地铁站点全面开始建设。因为施工，这座城市的交通发生了阵痛，无论你是乘公车上班，还是骑着自行车、自驾私家车出行，绕道已经成了家常便饭。现在，我们身边的很多人都有意无意的抱怨：现在出门、上班很麻烦！
实话实说，大规模的地铁施工确实给市民的出行带来了或多或少的不便，尤其羊西线、骡马市、人民南路等城区主要干道，因为地铁施工，行经这些线路的车辆和行人难免产生抱怨。但是，我们很高兴地看到，地铁公司、交通等相关部门相当关心市民的出行，交通信息的透明化、公开化，让市民都能够提前了解到因地铁施工，交通变化的动态播报。而漫步成都街头，随处可见印着地铁LOGO的围栏，而上面印着的“今天的麻烦是为了明天的方便！”、“成都地铁在这里”等宣传广告词又会让人感到一种亲切。
成都地铁，已经盼了13年，每位市民都是参与地铁建设的一分子，亲身经历这个城市发展难得的变革，是我们的幸运。我们要把更多的理解和激励送给建设者们。因为，明天，我们将坐上开往春天的地铁。
早报记者丁宁李庆摄影方炜
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