新规划86个加油站 汕头加油难现状可望缓解

　　近年来，汕头的私家车“井喷式”增长，汽油需求量也逐年增加，汽油消费已经成为许多家庭的一笔重要开支，每月加油费支出达500至1000元左右的家庭比比皆是。但对于老市区的很多车主来说，给汽车加油可不是一件容易的事，因为在汕樟路以西、金砂西路以南的老城区，到目前为止还没有一家加油站。

　　现状：国道旁加油站密集而老城区稀少

　　近年来，快速增长的机动车数量使得市区的加油站也相应增多，但加油站分布不均、安全隐患等问题也接踵而来。由于历史原因和行业特点等因素，在国道和东区一些路段，加油站呈线型分布，扎堆林立；与之形成鲜明对比的是，老市区加油站分布数量却极其有限。据了解，在国道324线澄海区溪南镇到中心城区大约30公里的路段，沿途两旁有大小加油站约10多座；而在靠近中心城区的天山路，短短几公里路段就有汕蓬、高新等数家加油站，有的加油站之间相距不到几百米；从大学路往莲塘的国道206路段，同样有不少加油站密集而立。但在天山路以西、金湖路以南的中心城区，却仅有金砂路、金园路和红领巾路等路段上的几座加油站。

　　记者留意到，由于中心城区加油站较少，这些加油站生意普遍都很好，上下班时分还经常出现车群排队加油的场景。不少车主在给机动车加油时，距离较近的油站往往是最先考虑的。“如果每次加油都要跑上几公里路，感觉总有点折腾、不方便！”车主们都反映，随着经济社会的发展和汽车数量的不断上升，市区现有的加油站在布点、消防、环保、景观和服务等方面已相对滞后，加油站服务态度差、短斤缺两、结账不找零的事件也时有发生，而消费者取证、投诉难，则助长了加油站的有恃无恐，这些情况都难以适应我市经济社会发展的需要。

　　规划：老城区可望设置加油站方便车主

　　目前，我市的机动车数量已达到57万多辆。据专家预测，随着城市化进程的不断加快，汽车进入家庭的进度还将逐年加快。按汽车保有量增长率为8％，摩托车保有量递减0．5％，其它车辆保有量增长率为2％的速度计算，预计到2010年，全市机动车保有量将超过70万辆。而成品油消费年增长率按13％计，至2010年消费量将达到约244．42万吨，大致为目前消费量的两倍。面对如此旺盛的需求，合理规划布局和建设我市的加油站显得刻不容缓。

　　针对以上问题，近日我市有关部门通过媒体向社会公布了《汕头市加油站布点规划（2006～2010）》主要内容，并以调查问卷的形式向社会公众广泛征求意见。根据《规划》，我市加油站规划新布点86个。其中作为新建用址56个，迁建用址30个。现有152家加油站需关闭或迁建的30个。到2010年，我市的加油站将控制在208家以内，比《广东省加油站发展纲要》中给予汕头市的个数234减少36座。

　　在分布方面，中心城区规划新布点加油站30座，到2010年中心城区加油站控制在70座以内。金平区的老城区由于建筑物和居民密集，因此此次规划布点原则上不新增加油站，但为了方便消费者，在其旧城改造时可视实际情况酌情考虑设置1～2个，届时将另行上报省经贸委、省建设厅审批；澄海区规划新布点15座，到2010年控制在46座以内；潮阳区规划新布点19座，到2010年控制在48座以内；潮南区规划新布点18座，到2010年控制在37座以内；南澳县规划新布点4座，至2010年控制在7座以内。文/记者郑成武