这份工作，保靠
这一天的路上，239号车按规定路线又一次开进拥挤的路面。
护卫中心遇到过的最荒唐的事，是在银行门口的小车里，看到驾驶员抱着一支乌黑的枪。押运员马上报告指挥中心，记下车牌号，作为重大敌情。警方调查了解后才知道：那是一支假枪，车主带着它，是为了取款时心里踏实。
中午，是押运员休息室最热闹的时候。
这一个小时里，他们可以打牌、聊天、下围棋。
两个队员对着彩电打俄罗斯方块，两个队员在旁边看。“这机器不能支持更高级的游戏了，也就打打这个。”《拿破仑·希尔成功金言录》、《乔冠华全传》——架子上码着中心给买的书籍。窗台上，放着工会给配备的《重案六组》电视剧光碟。
队员们说：“早看完了。”
大勇每天的时间，不在运钞车上，就在这间屋子里。
上午送所归来，就开始进入等待状态。这两年，因为上门服务的增多，出车越来越多了。
沈阳市金融护卫中心总经理助理佟葆辉说：中心三千名保安员，来自待业青年的占50％以上，复转军人占20％，其他有一些企业下岗人员。招收录用的基本标准是高中毕业，没有前科劣迹。近两年，押运员中具有大专学历的比例已经占到10％。
小王是中队里的“秀才”，退伍后来中心工作，业余读了财会专科，工商管理的本科也快要拿下来了。
更多的队员对工作挺满意，不想走。
干了十几年押钞的强子，现在一个月能拿到“一千冒点头”。这个数字赶不上沈阳市出租车司机的平均收入。“可这是上了保险之后的啊！中心有不少开钞车的，都是从开出租车转过来的呢。”
与强子相比，刘雪森算第二拨押运员。他1997年下岗进入护卫中心，妻子没工作。
全中心的平均工资，是每月700元。90％以上的押运员出身工人家庭。在沈阳这样一个老工业基地，“不管怎么说这是一份正式的工作，保靠（东北话，保险、可靠之意）。”
17：50，239号车接完了最后一个网点。
“01，01，239全天收车。”全天运行35．2公里。
在人们的想象中，这是押钞员一天工作的结束。普通人却很难看到的是：待银行工作人员费力地将装满两辆推车的钱袋送入金库，押钞员们列队走到大队长面前，站成一排敬礼：“领导再见！”
替中队长去银行存钱，帮大队长买烟，给队长们端饭，所有这些他们都带着笑容完成。
业内人士指出：工资低、掌握枪支，这都是风险因素。在目前的情况下，就是靠半军事化的管理，来保证队伍的基本稳定。
干了12年押钞的王继东说：“咱刚到中心的时候，只能拿300多元，现在一个月将近900元，还有保险，还有啥说的？在沈阳还能有啥单位做到这份儿？”
银行负担午餐费，或是发给他们每小时5元的延时补贴，都让他们感念不已。
小王的手机响了——“I Chocolate you”；大勇换上Adidas的T恤；王继东媳妇的电话来了，“嗨，没个啥事，她就是总怕我出事”。
而强子要匆匆赶回家，照看癌症中的父亲。
（押钞员王晓和张立军系化名）
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