以技术创新建设“绿色地铁”

　　5月28日凌晨，西安地铁二号线试验段张家堡站施工工地依然灯火通明，挖掘机巨臂挥舞，装载车往来穿行，一派热火朝天的场面。在张家堡车站主体结构施工井下，项目部经理张新义、副经理宋再荣、总工杨永强、党支部书记刘文琦等领导都在这里，正和工人们一起为车站地板浇注施工做准备工作。

项目部副经理宋再荣说，建设“资源节约型、环境友好型”地铁理念已深入地铁建设者的思想，省十一次党代会的报告中，提出要加快西安地铁建设，极大地鼓舞了项目部所有建设者。

　　据项目部副经理宋再荣说，为了落实省党代会提出的加快西安地铁建设的精神，项目部已对下一步的工作做了详细安排，要在8月9日前完成盾构机轨道安装和洞门凿除等盾构的前期准备工作；8月10日，盾构机到场、下井、组装、调试；9月10日开始由张家堡站向尤家庄站掘进。宋再荣说：“这是一个挑战，也是一个考验，但我们有信心交出一份漂亮的答卷。”西安地铁人的目标是采用创新技术，高标准建设地铁，确保不落后，通过不断摸索尝试新技术新工艺，不断吸取消化国际成熟技术和经验，建设“绿色地铁”、“环保地铁”。

　　西安市地铁建设指挥部副总指挥乔征对记者说，要以技术创新，把西安地铁建设成“资源节约型、环境友好型”项目。据其介绍，按照这个理念，西安地铁的二号线车站、出入口等设施造型装饰优美，充分地与环境协调融合，使二号线成为西安市一道环保、亮丽的风景线。

　　文/图 本报记者 高峰