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“每到双休日，在深圳特区报业大厦门前的深南大道辅道上，有不少看楼车违章停在路边候客，不少行人以为是深圳特区报组织的活动，会驻足停下询问，一些人甚至坐上车去看楼。”不少读者向本报反映这一情况。昨天，记者对此进行了调查。
看楼车辅道上“排长龙”
前天上午8时45分，记者来到深圳特区报业大厦大院内，由本报广告部组织的“看楼团”正准备出发，看楼专车上已
坐了不少市民。一位小姐在匆匆走上车前说：“刚才在深南大道边有人拉着我上车，也说是特区报组织的活动，我差点上错了车呢！”工作人员告诉她：本报今天只组织两个“看楼团”，一路去看惠州的信合大厦，一路去中山看雅居乐凯茵新城，其他的看楼车都不是报社派出的。
记者来到深圳特区报业大厦门前的深南大道辅道上，看到在路边已一字排开停了4辆旅游大巴车，把辅道占去了一半，在这里形成了一个“瓶颈”，其他路过的车辆，只能减速绕开大巴车才能通行。
其中一辆出租车在路上被大巴车堵住一时开不过去，车上的哥发牢骚说：“这样停车明显是违法的，交警应好好管一管。”
在这些旅游车的旁边，有工作人员拿着彩色宣传资料向沿途的行人派发。记者看到其中有一辆到珠海的车已坐满了乘客，就假装犹豫地想上此车，并就势询问车上一女工作人员：“这次活动是不是由深圳特区报组织的？”她笑着点头说：“车上还有座位，要上就快点！”
开往珠海的这辆车刚走，它原来所占的位置，就被还是到珠海的另一辆旅游大巴占了，直到上午10时后，辅道上的大巴车才全部离开，堵塞交通的情况才结束。
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上车客户多因相信是深圳特区报看楼专车
记者在深南大道本报门前的人行道上采访了一些等待上车的市民，他们都是打算坐停在辅道上的旅游大巴去看楼的，他们中有不少人以为看楼活动是本报组织的。
一位女士告诉记者，她打算到惠州买商铺，在网上看到有车免费送客户看楼，星期六到深圳特区报业大厦门前等车，她马上决定去了。她说：“虽然网上的通知没有写明，可通知要求客户在深圳特区报业大厦门口等车，我就觉得这次活动是深圳特区报参与组织的。深圳特区报信誉好，我相信它。”
有一对夫妇前来坐车。他们告诉记者，他们是深圳特区报的忠实读者，知道这里每周都会有由深圳特区报广告部组织的看楼活动，效果很好。这次，他们没有报名就直接到深圳特区报业大厦来了，看到深南大道辅道上有看楼专车，就认为是深圳特区报组织的。他们看到车上还有不少座位，打算先坐车再补报名。
在人行道上，记者看到，有四五名看楼车的业务员拿着楼盘的广告宣传单在派发。一名业务员拉着一名行人极力推荐一个楼盘，并要求他留下电话号码，下周会派车到他家门口接。行人问这活动是不是由深圳特区报参与组织的？业务员没有否认，只是笑着继续推销起楼盘来。该行人很快地给他留下了电话号码。
本报广告部提醒：请市民认准特区报看楼车
昨天，记者为此事采访了深圳特区报广告部的有关负责人。他说，由深圳特区报和晶报组织的周末看楼活动已开展多年。在2003年以前，看楼车主要是组织市民在深圳特区内外看楼，如在2001年，特区报组织“与大盘亲密接触”看楼活动，2天调动15部看楼车，载市民到波托菲诺花园、万科四季花城等楼盘看楼。近年来，深圳人远离城市的喧嚣、回归自然山水的生活方式成为置业热点。另外，深圳人为工作频繁穿梭珠三角各城市。特区报为满足广大市民新的置业需求，发起“深圳两小时置业圈”活动，组织市民到深圳周边和珠三角城市看楼。深圳特区报组织的看楼活动深受市民欢迎，已形成了品牌效应。
“最近，有不少看楼车就利用深圳特区报业大厦的地理优势和媒体的品牌优势，在大厦门前的深南大道辅道上非法停泊，开展周末看楼活动。不但影响了交通秩序，也影响了深圳特区报的声誉。”这位负责人表示会采取向交警部门投诉等措施，维护交通秩序。另外，他还提醒：在每周五的深圳特区报上会公布看楼专车要去的路线，请市民先拨打热线电话预约，然后按要求于周六或周日前来乘车。今后，在深圳特区报业大厦大院内候客的才是特区报或晶报派出的看楼专车，请市民认准再上车，以免搭错车。（记者何泳）
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