福建将出台首部公交法规 车内广告要限制播放

　　福建首部公交大法昨评审：车上播广告将被限制

　　台海网6月14日讯 （海峡导报驻福州记者 林芹） 我省首部公交服务规范———《福建省城市公共交通行业服务规范》昨日在榕经过专家评审，有望于近期经建设部备案后正式出台。

　　在规范的营运服务章节，有规定车辆在“行驶途中要做到有站必停，有客让上……应照顾赶到的乘客上车，满员时劝等下趟车”。而现实生活中，群众追赶公交的场面屡见不鲜，公交车是否应该等待这些群众也引起多方的争议。

　　为此，评审专家提出建议，提倡车辆“跑来等”，即群众在距离公交车较近的情况下，已经在追赶公交的时候，车辆应该等待群众上车。不过，这其中涉及的细节比较复杂，福厦泉等地的公交公司负责人提出疑问，群众追赶的距离应如何界定？车辆已经起步后是否还需要再停下来等待？这种等待会不会影响到车上其他乘客的出行？

　　群众在平时乘公交时车厢内广播及多媒体的声音有时太高，而且夹杂着大量的广告，会影响到休息。针对这一问题，专家们在昨日的评审中表示，车厢内的广播内容应以营运服务方面的信息为主，营造一种便利群众的良好乘车环境，还需要合理地控制广播及多媒体的音量。比较可行的做法是在具体的时间段停播广播，或在上下客的时候自动关闭广播声音。同时，公交广播广告插播的时间也有望得到控制，在规范的制订中，有专家表示严格控制插播广告的时间，不得超过广播总内容的30％，不过有专家评论这个比例缺乏量化标准，实施起来会有难度。

　　按照规范要求，“车厢服务要以普通话为基本语言，服务人员应耐心解答乘客询问，做到有问必答”。除此之外，乘务员还需了解城市主要商业网点、旅游景点的名称、地址以及主要换乘路线，方便乘客出行。在这方面，从今年起，全省所有乘务员都将实行岗前培训，合格后将持证上岗。电脑报站器有望实行双语报站，即用普通话先报站后，再用当地方言报一次，以方便本地老年乘客的出行。

　　另外，随着服务规范的出台实施，省建设厅还将陆续出台乘客乘坐公交准则，明确哪些是可以做的，哪些是不能做的，主管部门希望通过这种双向的规范处理好公交优先发展的难题，营造良好的公共交通环境。