鉴定专家:船撞击力超1000吨,桥墩防撞力仅300吨
省交通主管部门:属意外事故
本报讯参与事故鉴定的专家昨日透露,肇事船当时的撞击力超过了1000吨!省交通主管部门有关负责人则肯定地表示,“广东6·15九江大桥船撞桥梁事故”是一次意外事故。
据介绍,广东交通部门正配合国家和省有关部门剖析事故原因。除广东专家外,还将邀请国内知名桥梁专家到事故现场,进行专业评估。事故评估会最快将于19日举行。届时将进一步对外公布评估结果。
有专家透露,该运沙船载重为2800多吨,机体本身重1000多吨,当时水流湍急,且是顺流,肇事船只偏离主航道以超过每秒3米的速度撞向非主航道孔的桥墩,撞击力超过1000吨,而桥墩的水平防撞能力只有300吨,因此造成了此次事故。
省交通主管部门一位负责人表示,目前社会上各种疑问可以理解,由于专家正在进行技术评估,目前不便透露更详细的情况。可以肯定,这是一次意外事故,且肇事船只未遵守航行标准。
据了解,专家小组如确定大桥质量存在问题,将按法律法规,严肃追究当事人行政甚至刑事责任。 (南讯)
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