打捞方案中两套已告失败,目前启动第三套方案
据新华社电广东海事局等部门昨日开始对九江大桥船撞桥梁事故落水车辆和人员实施打捞。目前海事部门已经否定了两套打捞方案,正启用第三套方案“磁力吸”方式进行打捞。
据广东海事局南海海事处有关负责人介绍,蛙人下水打捞作为第一个方案已经被否定。因为事故发生地的水深在33米-36米之间,无论是蛙人还是设备都无法下至如此深的水域作业。此前曾有蛙人尝试下水,但下潜至15米深处就感觉无法适应,如果再下到30米以下身体完全无法承受。
第二种方案是“搜刮式打捞”,即把300至400米的缆绳吊入水中,绳的两头分别用两艘船拉住,对水下疑点目标进行搜刮。缆绳下端装有几组钩,一旦接触目标即可将之拉起。但在昨日的尝试中,由于挂钩找不到受力点,屡次脱钩,导致这个方案也无法实施。
目前,海事部门已经启动了第三套方案,这个方案称为“磁力吸”,就是用电磁铁将可疑物吸附上来,磁铁重7吨,功率为9000瓦,具有30吨左右的吸附力。根据专家的分析和评估,这应该是一个比较有效的打捞方法。昨日傍晚,电磁铁被运至打捞现场。在事故现场,有几艘工程船和6名潜水员将配合电磁铁作业。
记者同时获悉,有关部门将首先对事发地下游900米处的一个可疑点进行打捞,该可疑点可能是一部汽车的残骸。
广东海事局南海海事处有关负责人说,打捞过程中将视情况考虑使用其他方案,广东海事局已经准备好了至少4套方案。同时,交通部长江航道局和重庆海事局各有3名和5名专家正赶赴打捞现场,以协助打捞工作。
(晓航/编制)
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