新车热销加价暗现

　　尽管仍处于销售的淡季，刚刚上市的卡罗拉、明锐的销售状况仍非常火爆，个别经销商处，一些加价热销的现象也暗暗浮现。

　　本报记者笪莉萍邹勇

　　卡罗拉登陆上海个别加价8000

　　全新的（COROLLA）卡罗拉轿车于15日正式登陆上海，在上海13经销店同时发售。

记者了解到，该车系共有6款车型，售价13.28-17.98万元。改款花冠EX1.6GL5MT也同时上市销售，售价11.48-12.68万元。

　　记者了解到，刚刚登陆上海的卡罗拉即受到了消费者的追捧，在上海地区预定情况火爆，“到上周末为止，13家销售店，每家几乎都已接到了四五十位车主的预订，”一汽丰田华东分部销售室区域首席代表邵学斌表示，而每天各家销售店也都有6－8辆的订单。

　　目前，由于新产品上市初期，厂家产能供应不足，客户在预定之后都需经历一两个月的等待期。在外地市场，卡罗拉已出现加价8000元购现车的现象，不过记者昨日从上海多家4S店了解到，这只是个别经销商的行为，上海市场基本没有出现这一现象，4S店并不接受加价销售行为，目前预定的客户，需要在9月份左右才能拿到车。

　　此外，记者还了解到，为推广卡罗拉，6月18日―24日的一周时间里，一汽丰田将在上海13家经销店举行全新卡罗拉店头发布会；6月25日－7月8日期间，各家经销店将开展店头试驾会。为方便消费者购买，各经销店还将适当延长营业时间。

　　明锐暂无现车小幅加价销售

　　上海大众公布了斯柯达明锐的价格以后，销售情况一路看好。根据记者了解到的最新数据，从6月6日上市到现在不到两周的时间内，Octavia明锐的用户交货量已经突破1000，定金订单用户数也不断增加，达到日均130辆。

　　与此同时，经销商没有明锐现车供应以及提前提车需要加价的情况愈演愈烈。笔者从上海某斯柯达4S店了解得知，目前明锐1.8T车型和2.0L车型都没有现车供应，据经销商人员介绍，是因为目前销售的情况太好。同时，明锐系列车型可以接受预定，订金需5000元。现在消费者预定的部分车型要两个月左右才能拿到车，市场上甚至出现了加价卖现车的现象，明锐最紧俏的1.8TSI逸尊版最高甚至需要加价10000元才能提到现车。

　　各方观点

　　据了解，加价提车以往是日系车在中国通常的手法。通常由经销商自主掌握，厂家不公开声明。厂家之所以默许加价提车，是因为这将在市场上造成供不应求的印象。如果操作得当，可以形成“哄抢”效应。2004年本田雅阁和2006年凯美瑞的加价提车，曾“导演”出消费者排长队提车的景象。

　　市民：

　　针对加价现象，记者采访了多位市民。众人皆表示，将抵制加价售车行为。市民李先生说，加价提车本质上是商家诚信交易的缺失。在厂家公布指导价后，经销商私自加价，首先是经销商自毁形象，不尊重客户；另一方面，这也表现出汽车厂家的监管不力或有意放纵。“经销商私自降价要罚款，私自加价为什么没人管？”他希望加价提车这种怪现象早日消失。

　　厂家：

　　一汽丰田和上海大众均表示，加价只是个别经销商的个别行为，消费者可以通过热线投诉对加价行为进行投诉，加价的经销商也将会得到重罚。上海大众则称，上海大众将会通过各种渠道和方法来阻止经销商的加价行为，特别是对定金订单用户。

　　行业内人士：

　　对于国内汽车市场长期存在的加价销售现象，有关专家表示：新车上市初期暂时出现加价销售情况是正常的，这种由市场供需关系引起的加价现象在某种程度上也是无法避免的。但如果长期存在加价，则厂家就很难逃脱有推行“饥饿营销”的嫌疑。