上海宜家门口客运忙 私营车黑车正规车混杂(图)

货运车聚集在宜家门口揽客 陈意俊 摄

　　私营车、黑车与正规车搅作一团

　　宜家门口“三车”摆阵势争客

　　昨日，读者朱小姐向本报962288热线反映，前日她去漕溪路上的宜家家居购物，晚上10时离店时，门口一辆拉客的红色SUV货运车竟然开出了50元的高价。“我打车回家，最多一个起步费，这里的司机怎么漫天要价？”针对读者的质疑，昨天，记者对宜家周边的3种货运车做了一番调查。

　　正规公司

　　别看有顶灯，都是不正规的

　　在宜家门口做生意的主要有3种车：强生、巴士等正规公司的货运车，上车打表，不谈价钱；头顶“出租”顶灯，悬挂“沪AX”牌照的红色SUV车，这是私营货运车，通常不打表，直接谈价钱；躲在地下车库的“黑车”。

　　昨天下午，华石路三江路口的商场出口处，八九辆强生、巴士的货车和四五辆红色SUV各占一侧。出口处摆放着一张办公桌，一位40多岁的男调度负责管理强生的货运车。

　　听闻记者采访，男调度和一群强生、巴士司机立即围了过来，七嘴八舌讨伐起他们的“对头”：“别看他们有顶灯，其实都是不正规的，谈价钱的！”“斩起人来不要太厉害哦！”司机们对红色SUV的意见很大。

　　私营车辆

　　不打表，价钱面谈

　　和信誉较好的大公司货车相比，红色SUV货车的品牌形象的确略逊一筹。为了抢占市场，他们只好去门口“拉客”，还有少数人昧着良心“忽悠”别人。

　　昨天下午，记者推着车来到出口处，被一位司机拦了下来。“去哪里？”“威海路，多少钱？。”“不打表，80元。”“这么贵……”为了说服记者，司机开始算经济账：“宜家的送货服务，明天才能到，外环以内50元，你还不能跟车，再加上自己打车回去的钱，差不多七八十块。”

　　实际上，如果打表计算，起步费25元，3公里后单价3.2元，到威海路大约50元，80元的价格着实有点高。

　　“黑车”车主

　　超过2000元，坐我的车合算

　　记者晚上再次来到宜家寻找“黑车”的踪迹。推着车走到大件商品提货处，还没结账，一个“黄牛”就迎了上来，“到哪里？送货上门包安装，肯定便宜！”“威海路。”“120元，包安装！”见记者皱起眉头，他解释道，宜家的送货服务包括送货费和安装费，送货费50元，安装费为商品价格的4%。“要是你买的东西超过2000元，肯定坐我的车合算。”

　　记者拒绝了他，继续向前走，在结账柜台内外、打包处又陆续遇上好几个到处转悠的拉客“黄牛”。每当见到提着较大商品的顾客，他们都会凑上去问：“要送货吗？”

　　临近关门，离店的顾客越来越多，“黑车”的生意也好起来。记者跟着几位推车的顾客来到地下车库，他们在几名外地男子的带领下，分别乘上了几辆小面包车。这些小车大都是江苏、河南等外地牌照。姑且不论“黑车”是不是斩客，至少对乘客来说，搭乘“黑车”没有安全感，万一发生问题，权益无法得到保障。

　　实习生 许明 记者 徐轶汝