番禺广场地铁站入口聚集着大量摩托车搭客仔 |
即将限摩路段,不时有摩托车飞驰 |
番禺公安分局表示此举旨在维护社会治安
新快报讯 番禺18处路段明天零时开始实行有限禁摩!每天8∶30至11∶30、14∶30至17∶30(法定节假日除外),禁止摩托车(含机动三轮摩托车)在番禺区部分区域路段行驶及停放。除执行任务的军警用摩托车外,驾驶摩托车在禁行时间、道路上行驶者,将由公安机关依照交通管理有关规定予以处罚。
番禺区公安分局有关人士告诉记者,限摩是该区区委区政府落实广州“创建文明城市”的重要举措之一。
具体路段如下
市桥街:繁华路商业街、盛泰路口至罗家跨线桥底清河路
段、迎宾路延长段自龙美起至兴泰路口段罗家跨线桥
沙头街:环湖路
东环街:万博翠湖花园商业路
桥南街:福贤路
大石街:大石大桥至鼎盛酒家路段
洛浦街:北环路延长段
南村镇:康乐路
新造镇:新华路
化龙镇:翠湖路
石楼镇:海傍路
石碁镇:文化广场东石莲路
钟村镇:钟村广场边
沙湾镇:体育南路
榄核镇:蔡新路
大岗镇:北龙路
东涌镇:东兴二路
黑摩转战城郊 番禺首当其冲
新快报讯 按照广州市的禁摩规划方案,番禺除部分地区(如大学城)外,是不实施禁摩的。那么,番禺区为何选择在此时开始限摩?根据番禺区公安分局有关人士介绍,该限摩方案于6月25日通过当地报纸、电台及电视向社会发布消息,同时在公安分局网站上挂出。至于该方案是由谁策划制订、审批期间有没有征询过市民意见等,尚不清楚。
据有关人士透露,广州自从实行禁摩后,原本在市区内猖獗的非法摩托车逐渐向城乡接合部、非禁摩区域转移,番禺区成为首选,也加重了当地交通及治安方面的隐患。在广州新火车站选址番禺,使其逐渐成为“大广州”的中心区域之际,在广州市区实施禁摩之后,番禺限摩确实显得很有必要。
调查
限行路段摩托扎堆
新快报讯 记者昨日走访了番禺区市桥、钟村两处的限行路段,分别是清河东路区政府前及钟村广场附近,发现这里的摩托车仍然非常之多。记者一路留意到,路边不时出现“严厉打击摩托车非法营运”等标语横幅,市桥各路段更是到处都有禁止外地摩托行驶和非法营运等标识牌。禁行路段路口处有新安装的标识牌,上面清晰注明了禁令时间。
接受采访的大多数摩托车主都表示自己知道新禁令即将实施,但禁行路段摩托车仍然多到“飞起”。在清河东路的路口处,记者大致计算了一下,上午11时每分钟从这里经过的摩托车就多达30辆,就在旁边的“番禺广场”地铁站C入口门前,摩托车搭客仔就有6人之多,而且生意十分兴旺。“禁摩?知道啊,这不是还没禁嘛。”一名车前挂广州市区摩托车牌的车主轻描淡写道。
声音
“没有摩托很不方便”
“知道吗?20号我们这就要禁摩了!”番禺各大网站、小区近日来都在热议“限摩”,其规模程度比之当年广州城区禁摩有过之无不及。
市民:交通不拥挤没必要禁
记者在番禺某大型社区网站上看到,有关禁摩令帖子的跟帖竟在短短一周内达到数百条之多。不过,番禺市民对禁令的反应几乎一边倒:大多数人都不赞成,认为这明显与番禺的“区情”不合。
在广州工作的番禺市民屈小姐认为,市桥没有广州市区那么拥挤,车辆也没有那么多,“没必要对摩托车进行限制”。“因为对很多番禺本地人来说,摩托车是家庭的必需品,对出行很重要,如果限制了就很不方便了”。但当记者问到如果到同一地点会愿意坐公交车还是摩的时,她说有公交肯定坐公交,不但便宜而且还有空调。
搭客仔:都怪外地摩托
在清河东路附近的摩托仔郭生一听到记者想去大北路(市桥有名的商业街)时,马上不干了,声称“那边路段抓得严不敢去”。今年已50多岁的郭生是番禺本地人,开摩的有15年时间,3年前他办了只有本地人才能办的摩托车营运证,现在这种证已经停办了。据了解,郭生每天搭客能有四五十元收入。郭生坚持认为限摩是“外地摩托害的”,他反映,现在的摩托仔中10个有8个是外地人,都没有合法的营运证,经常违章驾驶。广州、东莞等地一禁摩,很多当地的摩托仔就跑到番禺这边。他认为应该像东莞一样禁止外地摩托车进入。这样一来本区摩托车数目就少了很多,对交通也不会造成影响,自然不会有什么禁令。
据搭客仔说,整个番禺市桥禁止摩托车搭客已有2年时间,没摩托车营运证的一旦被抓要罚款1000元,有营运证则罚款300元。如果被交警当作嫌疑待查的,要扣车1个月另交150元停车费。
摩托车主:禁行措施不合理
摩托车主小黄对记者说,他认为这样的禁行措施不合理,清河东路区政府路段是进市桥的主干道,已经是市桥最宽的马路,交通状况一向良好。在这一路段禁摩,将会导致很多摩托车涌到附近的罗家路口,那里本来就比较窄,交通就会变得更加拥挤。而在繁华路、大北路、大东商业街等交通拥挤的那一带禁摩就比较合理也可以接受。
追问
今后如何出行?
1.是否增开公交路线?
就记者的亲身经历,从番禺某著名小区往市桥方向,就近只有两条公交路线,且中间经过部分村镇时,站点设置较稀疏;往大石钟村方向公交线路较多,但必须步行10分钟才能到达公交站,同样,这些线路也存在站点稀疏的问题。但截至发稿时,记者也未听说公交公司有增添公交线路的迹象。
2.是否开辟单车道?
与广州市区的情形一样,番禺禁摩后,单车势必火爆起来,但至今为止,记者未发现有关部门有开辟新单车道的迹象,这一点与广州倒是相似。
3.是否有提前报废补偿?
有关部门的回答是,广州老区禁摩前开始实施的摩托车提前报废奖励政策,就是面向包括番禺在内的全市的。不过,这项措施似乎对番禺摩托没有太多作用,因为就记者观察,路面上跑着的摩托车有相当一部分是外地车———不在该政策范围内。
4.小区道路是否受影响?
番禺一向以楼盘众多环境优美著称,小区内居民因为当地未禁摩,也会购买摩托车在就近区域代步。这次的禁摩令只限制标明的十六条路段,小区内道路不属禁令范畴。不过,交警部门仍表示,对于有违法行为的摩托车,例如假牌套牌甚至无牌,又或者肇事逃逸车辆,他们还是会和小区保安联系,进入小区查车。
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