南京出现“夫妻专车”公交线 工作效率迅速提高

　　晨报讯 从南京环北市场到泉水村东站是90路区间线，这条区间线只有一辆车，而且是“夫妻专车”。

　　据泉水村一卖菜的大妈讲，在90路区间线开通之前，泉水村的居民如果进城，需要步行十多里路，才能到达最近的麒麟门站点坐上55路公交车，出行很不方便。

后来，南京市公交总公司从90路公交线上调派一辆车开跑90路区间线，区间线从环北市场一直到泉水村东站，直接开进村中，方便了村民出行。可由于区间线是驾驶员轮流开的，正常发车时间较难保证，后就演变为由一名公交驾驶员专跑90路区间线。

　　这名驾驶员就是康有花，她原来是一名公交乘务员，有了无人售票车后，她转为驾驶员，从2005年6月调到90路这条区间线，成为90路区间线的专属驾驶员，她一个人开一辆车撑起了90路区间线。90路区间线一个单边17公里，一天跑4个来回。康有花每天早上4：30起床，从公交四场的住所坐交通车到马群停车场拿车。晚上9点才能到家，有时候遇上修车，回家更迟。

　　从康有花开这班车以来，准时准点发车，从未有过投诉，村民进城卖菜都坐这唯一的一辆车，时间长了，村民和康有花就像亲戚一样，相处得很好。

　　从6月份开始，康有花的丈夫薛松被调过来和她搭班，90路区间线就变成了“夫妻专车”公交线，一般是康有花开上午班，薛松开下午班。昨天上午11：30左右，康有花开车到泉水村终点站后，就去村头的一个路桥公司食堂买了午饭，然后把午饭带到环北市场，与前来接班的丈夫共进午餐，在烈日炎炎的夏日，康有花和丈夫花10分钟吃完午饭后，丈夫又开车上路了。由于夫妻俩搭班，现在的90路区间线已经由4个来回变成了8个。