首都机场T3航站楼融传统文化与现代建筑于一体

　　首都机场Ｔ3航站楼文化景观设计融中国传统文化与现代建筑于一体

　　新华网北京8月10日电首都机场Ｔ3航站楼文化景观设计专家论证会日前在京举行，与会的美术界和建筑界专家一致赞同目前实施的Ｔ3航站楼文化景观设计方案，认为是中国传统文化与现代建筑的完美结合。

　　会上，首都机场扩建工程指挥长陈国兴介绍了Ｔ3航站楼工程及文化景观的情况，Ｔ3航站楼文化景观设计主持人李俊瑞介绍了文化景观的设计理念和分布情况。

　　据介绍，首都机场Ｔ3航站楼建筑面积95万平方米，投资270亿元，主体建筑包括国内进出港和国际进出港。Ｔ3航站楼内的文化景观共有10个部分，多数取材于北京皇家建筑中的经典作品，并融入了中国建筑风水中的精髓。如：位于国内进出港名为《门海吉祥》的4口大缸和汉白玉制作的《九龙献瑞》两个景观，就是以紫禁城太和殿两侧的铜缸和故宫的九龙壁为蓝本设计的。与原物不同的是，两个景观均为镂空雕刻，以增强航站楼内的透视感；为了避免影响航站楼内的航显牌和引导标识，还变琉璃制作的九龙壁为汉白玉制作。

　　另外两个文化景观：《紫微辰恒》雕塑和《御泉垂虹》喷泉，分别位于国内进出港和国际进出港，前者取材于明代浑天仪的造型，在颂扬了中华文明的同时，确定了Ｔ3航站楼中轴线上“龙穴”的位置；后者则借鉴了圆明园“大水法”的造型，其丰富多彩的喷水形式和色彩，把航站楼2公里的轴线装点得色彩斑斓。

　　在国际进出港内，使旅客在第一时间感受到中国传统文化的是两个巨幅屏风壁画：反映盛世中国的风俗画《清明上河图》和中国当代画家张仃等艺术家共同创作的《长城万里图》。

　　其他的文化景观还有：位于国内进出港休息区的两个景观，东边的名为《曲苑风荷》，西边名为《高山流水》；位于国际进出港大厅的两个园林式景观，西面是依照皇家园林设计的《御园谐趣》，东面是依照苏州园林设计的《吴门烟雨》。

　　据李俊瑞介绍，Ｔ3航站楼文化景观设计遵循了几个原则：一、景观设计要以航站楼的功能为前提；二、景观题材要代表中国文化、北京文化；三、题材是历史的、人文的，但形式是现代的；四、创新不能面目全非，要保持旅客心理接受能力。

　　中国壁画学会会长侯一民、副会长李化吉，中国美术家协会副主席、中央工艺美术学院教授常沙娜，中央美术学院教授周令钊，北京市建筑设计院总建筑师刘开济等专家，先后在论证会上发了言。