47万平上海松江客运中心烂尾数年 官方选择沉默

　　远未结束的结局

　　与现时高调的周建和相比，上海市松江区各当事方又是什么反应呢？

　　据松江方面知情人士透露，上海城通原定8月9日就此事举行新闻发布会，后据上海市有关部门的意见取消。

　　该知情人士还透露，“松江客运中心”项目有太多的巧合交织在一起。

　　8月10日，上海松江区副区长陈猛在电话中对《中国经济周刊》说，“我个人愿意把这件事情说清楚，但现在需要授权。”

　　上海松江区委宣传部有关人员告诉《中国经济周刊》，他们也看不清楚此事，更多情况让记者去上海城通了解。

　　同日，在上海城通办公室，有关负责人称对举行新闻发布会一事不知情，她同时称一般会议的话她是能知道的。她同时告诉记者，下午1点半上海城通总经理王晓群将会在公司出席有关会议。

　　当记者再次按时前往上海城通时，公司的保安说什么也不愿意让记者进入。此前，记者多次约王晓群采访未果。

　　记者还多次致电上海庄城原总经理沈伟得，但其以不方便为由拒绝了采访。

　　与此同时，随着事态的进展，关于“松江客运中心”项目的更多情况开始显山露水了。

　　2007年7月16日，上海松江区房屋土地管理局向法院提供的一份证据显示，客运中心所占用的263.9亩（注：六方协议中为262亩）土地未完成征用和划拨程序，仍为农村集体所有土地。

　　8月12日，中国政法大学民商经济法学院举行非法占用耕地问题研讨会，与会者就上海“松江客运中心”项目案再次进行了剖析。

　　“整个是违法用地。企业没有拿到过使用权，没有见到合法的用地文件。”原国家土地管理局副局长马克伟在研讨会上表示。

　　“上海松江区政府先用后征是土地法规明令禁止的，开工5年至今还未征。”中国政法大学民商法学院院长王卫国表示，263亩面积的违法占用农村集体所有土地令人震惊。

　　王卫国认为，依据我国有关法律及司法解释的规定，该建设项目目前还无法进行处置。即使要对该项目进行处置，也应当在农地转非获得上海市人民政府批准并报国务院备案、且办理完毕有关征地审批手续后才能进行处置，区人民政府无权自行办理有关征地审批手续并做出同意处置的承诺。

　　上海城通总经理王晓群在接受一家媒体电话采访时表示，客运中心项目用地手续还没有办下来，但已经取得建设用地规划许可证，只要土地费付完了，就可以完成国家征地的手续。

　　此时，距离开工建设“松江客运中心”项目已经5年了。

　　目前，原定“捆绑”式合作的1200亩土地中，除去三湘公司得到的700余亩土地尽数商业开发，祥和路2号地块（257.47亩）流拍外，松江客运中心依然“烂尾”着。

　　周建和在静待着时局的变化。他说，接下来他将发起一系列诉讼，将“松江客运中心”项目的前前后后大白天下。赢要赢得清楚，输要输个明白。

　　此时，被称为“不上道”的周建和似乎开始上道了。