本报北京9月26日电 (记者王建新)在今日举行的北京市轨道交通路网票制票价听证会上,多数听证代表支持每人每次2元的单一票制调价方案。
北京市运输管理局局长刘通亮向听证代表提交了两套方案:单一票制方案确定票价为每人次2元,不论乘车距离长短和换乘次数;计程票制方案2元起价,4元封顶。
两方案都将取消地铁专用月票。
听证会上,25名听证代表绝大多数倾向于单一票制方案。来自海淀区甘家口进口社区的朱玉凤代表说:“首先,单一票制方式简单,方便乘客出行,轨道交通与地面交通比价较合理,有利于提高轨道交通吸引力;其次,单一票制票价水平明显低于现行平均价格,绝大多数乘客将减少出行费用;其三,充分体现了公共财政的支持力度,而且随着轨道交通路网建设里程的增加,惠民政策将更明显。”也有代表建议,现在可先推行单一票制;但从长远看,可以考虑计程票制的可行性与必要性。
北京市发展和改革委员会副主任柴晓钟表示,听证代表的意见将报给政府相关部门,争取在9月之内把票制票价方案定下来,为10月7日北京地铁5号线开通创造条件。