北京地铁票价10月7日起全程2元 同时取消月票卡

　　市发改委今公布《关于轨道交通路网票制票价的通告》 10月7日取消月票卡

　　地铁票全线2元

　　同日 5号线开通试运营 本报今日推出5号线服务手册

　　市发改委上午通告 除机场线外 不论距离长短和换乘次数

　　地铁票价 10月7日起全程2元

　　本报讯 （记者 饶沛）今日（9月30日），市发展改革委、市交通委、市财政局、市运输管理局联合公布了《关于轨道交通路网票制票价的通告》。

　　经市政府批准，决定自地铁5号线开通试运营之日起，本市轨道交通开始实行新的票制票价，即：全路网（不含机场轨道交通线）实行单一票制，票价为2元/人次。此外，将取消地铁专用月票卡。

　　新票制票价实施后，乘客乘坐轨道交通出行，除机场线外，不论乘坐距离长短和换乘次数多少，使用一卡通卡或现金购票，均为2元/人次。

　　据测算，绝大多数乘客的出行费用将会减少。原享受乘车优惠的群体(包括盲人、离休干部、残疾军人、现役士兵等)不变。

　　目前，本市现有轨道交通线路包括1号线、2号线、13号线和八通线，运营里程为114公里。

　　随按照《北京市实施政府价格决策听证办法实施细则》，9月26日，市发改委举行了听证会，对申请单位提出的两套方案听取社会意见。

　　听证会上，多数代表赞成实行单一票价，每人次2元；取消月票卡的方案。

　　地铁专用月票卡的月票功能从2007年11月1日起停止使用，已经完成10月份充次的地铁专用月票卡，可使用到10月31日。地铁专用月票卡月票功能停止使用后，可作为普通卡继续充值使用，不需退换。

　　据预测，新票制票价实施后轨道交通客流量将会有所增长。对此，有关部门表示，已经积极准备应对措施，提升运营管理水平，在保障运营安全的前提下，进一步挖掘路网潜力，增加运行车辆，缩短发车间隔，提高运力。

　　进一步加大政府财政支持力度，做好近远期投入运营路线的衔接工作。同时，希望市民遵守乘车秩序，文明礼让，共同努力实现平稳过渡。

　　今天，市发改委、市交通委、市财政局、市运输管理局同时联合公布了《关于地铁5号线天通苑北停车场试行对驻车换乘车辆停放收费进行优惠的通告》。

　　为鼓励市民选择公共交通工具出行，方便市民驻车换乘，降低中心城区的交通压力，改善本市交通环境，经市政府批准，自地铁5号线开通试运营之日起，5号线天通苑北驻车换乘停车场（简称P+R停车场）对驻车换乘车辆停放试行计次收费优惠政策。

　　市民可将机动车停放在P+R停车场，然后转乘地铁5号线或其他地面公交车辆，在每日4：30至次日0：30期间，凭当天市政交通一卡通卡（即IC卡）乘坐公共交通（含轨道交通和公共电汽车）记录，按次收费2元。

　　如果没有使用IC卡而使用纸票乘车，则无法享受优惠政策，需要按照白天（7：00-21：00）0.5元/半小时、夜间（21：00-7：00）1元/2小时的收费标准交费。