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北京地铁票价10月7日起全程2元 同时取消月票卡

  市发改委今公布《关于轨道交通路网票制票价的通告》 10月7日取消月票卡

  地铁票全线2元

  同日 5号线开通试运营 本报今日推出5号线服务手册

  市发改委上午通告 除机场线外 不论距离长短和换乘次数

  地铁票价 10月7日起全程2元

  本报讯 (记者 饶沛)今日(9月30日),市发展改革委、市交通委、市财政局、市运输管理局联合公布了《关于轨道交通路网票制票价的通告》。

  经市政府批准,决定自地铁5号线开通试运营之日起,本市轨道交通开始实行新的票制票价,即:全路网(不含机场轨道交通线)实行单一票制,票价为2元/人次。此外,将取消地铁专用月票卡。

  新票制票价实施后,乘客乘坐轨道交通出行,除机场线外,不论乘坐距离长短和换乘次数多少,使用一卡通卡或现金购票,均为2元/人次。

  据测算,绝大多数乘客的出行费用将会减少。原享受乘车优惠的群体(包括盲人、离休干部、残疾军人、现役士兵等)不变。

  目前,本市现有轨道交通线路包括1号线、2号线、13号线和八通线,运营里程为114公里。

  随按照《北京市实施政府价格决策听证办法实施细则》,9月26日,市发改委举行了听证会,对申请单位提出的两套方案听取社会意见。

  听证会上,多数代表赞成实行单一票价,每人次2元;取消月票卡的方案。

  地铁专用月票卡的月票功能从2007年11月1日起停止使用,已经完成10月份充次的地铁专用月票卡,可使用到10月31日。地铁专用月票卡月票功能停止使用后,可作为普通卡继续充值使用,不需退换。

  据预测,新票制票价实施后轨道交通客流量将会有所增长。对此,有关部门表示,已经积极准备应对措施,提升运营管理水平,在保障运营安全的前提下,进一步挖掘路网潜力,增加运行车辆,缩短发车间隔,提高运力。

  进一步加大政府财政支持力度,做好近远期投入运营路线的衔接工作。同时,希望市民遵守乘车秩序,文明礼让,共同努力实现平稳过渡。

  今天,市发改委、市交通委、市财政局、市运输管理局同时联合公布了《关于地铁5号线天通苑北停车场试行对驻车换乘车辆停放收费进行优惠的通告》。

  为鼓励市民选择公共交通工具出行,方便市民驻车换乘,降低中心城区的交通压力,改善本市交通环境,经市政府批准,自地铁5号线开通试运营之日起,5号线天通苑北驻车换乘停车场(简称P+R停车场)对驻车换乘车辆停放试行计次收费优惠政策。

  市民可将机动车停放在P+R停车场,然后转乘地铁5号线或其他地面公交车辆,在每日4:30至次日0:30期间,凭当天市政交通一卡通卡(即IC卡)乘坐公共交通(含轨道交通和公共电汽车)记录,按次收费2元。

  如果没有使用IC卡而使用纸票乘车,则无法享受优惠政策,需要按照白天(7:00-21:00)0.5元/半小时、夜间(21:00-7:00)1元/2小时的收费标准交费。

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