新华网乌鲁木齐10月5日电(记者李晓玲)“十一五”期间,新疆将投入100亿元,新建农村公路3.2万公里。
近日召开的新疆农村公路建设管理养护暨农村客运现场会上,记者了解到,通过大规模投入和建设,到2010年,新疆基本具备条件的乡镇和建制村将全部通公路,九成以上乡镇和六成以上行政村将通等级油路,八成以上乡镇将建有标准化的客运站。
近年来,新疆农村公路建设投资、里程均创历史新高,成为交通发展的突出亮点和各族农牧民群众直接受益的“民心工程”。在“十一五”期间进一步拓宽资金渠道,努力把加强新疆农村公路建设和改善农村基本生产生活条件结合,把解决农村交通“瓶颈”矛盾和推进实现农村全面小康目标统一,加强农村公路建设,是促进新疆农村经济社会全面发展和整体繁荣的重要途径。
据悉,截至目前,新疆农村公路总里程已达9万多公里,占新疆公路通车总里程的76%。新疆的乡镇、农牧林场、行政村基本上形成了连接千家万户的农村公路网络,但农村公路总体规模和水平与全国平均水平仍有不小的差距,因此,斥资100亿元扩容农村公路网有利于提高新疆农村基础建设水平,促进新疆城乡和谐发展。
新疆在农村公路建设上将投入100亿元,争取未来三年内在全区的乡镇和建制村基本实现等级油路相通。
据了解,到2010年,新疆境内基本具备条件的乡镇和建制村将全部通公路,90%以上的乡镇和60%以上的行政村将通等级油路,80%以上的乡镇有标准化的客运站。这项让更多边远农牧民受益的通达工程预计耗资100亿元,新建农村公路3.2万公里。
近年来,在大力发展农村公路、根本解决农民出行难和加快农村经济发展的原则指导下,我国农村公路建设进入发展最快时期。
2006年,我国新改建农村公路达26万公里,使得1000多个乡镇、近3万个行政村通上柏油路和水泥路,使3000万人得到实惠。截至目前,我国农村县道、乡道总里程已达150多万公里。
(责任编辑:赵健)