厦门出租车加收燃油附加费 12月起打的多掏一元

　　厦门12月起打的要多掏一元厦门出租车加收燃油附加费 油价回落到5元／升以下取消

　　台海网11月29日讯 （海峡导报记者 詹文 谢嘉盛 实习生 朱隽娴通讯员 傅茜茜） 12月1日起，搭乘厦门出租车要交燃油附加费了，标准为计价器显示金额外加收1元／趟次。

　　昨天下午，厦门市交通委、市物价局联合召开新闻通气会称，出租车行业加收燃油附加费，已经通过厦门市委、市政府批准。

　　此次征收的出租车燃油附加费，直接补偿驾驶员的成本开支，由驾驶员收取。出租车企业和投资人不得以任何方式、名目变相索取。不过，当油价回落到5元／升以下时，将取消燃油附加费。

　　今天开始，厦门出租车企业将到税务部门，领取燃油附加费的发票，即“厦门市道路客运专用发票 1元”，然后发放到各个出租车司机手中。加收燃油附加费的广告标识，也将在近日贴上每辆出租车。

　　市运管处副处长屈经国说，开始加收燃油附加费的时间是12月1日早上8点，也就是8点后上车的乘客开始交纳附加费。

　　此外，为缓解燃油上涨给出租车行业带来的压力，厦门市有关部门正酝酿出台出租车承包金指导价，降低承包金。

　　解 读

　　一辆出租车燃油成本每月增加604元

　　市运管处副处长屈经国说，出租汽车征收燃油附加费，是经过深思熟虑的。他说，这几年来，受国际市场原油价格不断攀升的影响，国内油价大幅度上涨，出租汽车的经营成本也大幅度增加。以93号汽油零售价为例，2004年8月仅为3．66元／升，经过多次调整，到2006年5月为4．70元／升，2007年11月1日再次调高为5．12元／升。

　　油料价格的不断上涨，大幅度增加了出租汽车经营成本，严重影响了驾驶员的经济收入。以11月1日这次油料调价为例，根据差价测算，一辆出租车燃油成本每月增加604元。出租汽车都是由驾驶员承担油料费用，因此，油价上涨直接减少了驾驶员的经济收入。

　　油价回落到5元／升以下，取消燃油附加费

　　屈经国说，出租汽车收取燃油附加费，符合国家政策规定。国家规定，“对于成品油价格上涨导致出租汽车增加的运营成本，主要通过依法调整运价和计价结构、收取燃油附加、减少收费、降低企业承包费等措施，由政府、企业、司机和消费者合理分担”，“要建立运价与油价联动机制，采取适当调整起步价、单位里程价，调整起步公里，调整返程空驶、等候延时、特殊时段运价，收取燃油附加等措施，及时化解油价调整对出租汽车运营收入造成的影响。”

　　他说，2006年厦门市政府就有文件规定，“建立出租汽车运价油价联动机制，93号汽油价格上涨至5元－6元／升，由市委、市政府决定开征出租汽车燃油附加费，即每趟营运在计价器显示金额之外，再向乘客加收1元，驾驶员直接从中获得燃油补偿。如油价回落至5元／升以下，则取消燃油附加费。”

　　“油价有涨，也有可能跌，当油价回落到5元／升以下时，就取消1元的燃油附加费。”屈经国说。

　　平均每车每天可收50元燃油附加费

　　屈经国说，12月1日开始征收的出租车燃油附加费，直接补偿驾驶员的成本开支，由驾驶员收取。出租车企业和投资人不得以任何方式、名目变相索取。根据GPS测算，厦门出租车平均每天运营50趟左右，据此测算，每辆出租车每天可以加收到50元的燃油附加费。

　　针对燃油价格上涨，也有部分驾驶员提出，采取提高运价的方式化解燃油成本。

　　屈经国说，调整运价手续烦琐，还要调整计价器，而且油价是波动的，有升有降，运价变动难以操作。而征收燃油附加费，93号汽油价格涨到5元－6元／升时，收取每趟次1元的附加费，当93号汽油降到5元／升以下时，就停止收取，此方式容易操作。

　　出租车承包金有望下降

　　屈经国说，面对前几次油价的大幅上涨，市委、市政府采取了一系列措施予以化解。从去年以来，厦门已4次给出租汽车行业发放燃油补贴，每台车共计发放2776元。

　　在一段时间内，厦门动员出租车企业和投资人每月让利300元给驾驶员，严格规范各项收费，严格执行国家有关规定，纠正不合理的收费行为。从2005年1月1日起，运管部门取消了每车每月76元的运管费。

　　“目前情况下，厦门出租车的承包金不能涨，只能降。”屈经国说，目前，有关部门正在酝酿承包金的指导价，近期将会出台。

　　此外，厦门还严厉打击非法营运，改善出租汽车经营环境。今年以来，共查处非法营运车辆135辆，查处各类违规经营车辆334辆。