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| 在铜仁机场，南航的一架飞机一直被困其中，估计不日可返广州。 邱伟荣 摄 |
本报特派记者周祚江苏报道
“我只知道她叫陈姐，没有她，我可能还要在路上走一天一夜，愿老天保佑陈姐一路平安。”昨晚，花了两天一夜终于回到徐州家中的李文景在电话里激动地对记者说。李文景说的陈姐开着她的车，从上海一路向北，沿途救下了在路上遇困的13名旅客。陈姐说她是广东潮汕人，在上海做服装生意。
被救的徐州老李：
老父病重开车上路出故障
据他形容，陈姐是一名中年女子，性格爽朗，矮胖的身材下藏着古道热肠。
1月30日晚上，李文景得知徐州家中的老父病重，心急火燎的他急忙打电话订票，但是没想到，由于大雪困城，从常州前往南京的当天短途车票已经售完，不得已他只好借了朋友一辆桑塔纳从常州出发，驱车回老家。当天晚上7时，他从通江大道上到沪宁高速，一路上雪越下越大，车速非常缓慢，由于没有雪天行车经验，李先生路上几次打滑，差点碰上旁边行驶的车，足足花了10个小时才接近南京。没想到由于天气过冷，李文景的车出现了故障，归乡心切的他决定徒步走向南京，再转车前往徐州。这个时候，陈姐的车出现了，陈姐的吉普车上已经坐了5个人，但是陈姐经过他旁边时，摇下车窗，问他去哪，要不要一起走。已经在路上走了1个小时的李文景又冷又饿，几乎说不出话来，他爬上了陈姐的车，挤在后车厢狭窄的空间内，里面已经堆满了厚厚的行李。陈姐看着疲惫的他内疚地表示，没办法，挤一挤吧。
上了车后，他才得知，车上的其他5位乘客都是陈姐一路捎上的路人。大家都是归家心切的旅人，都是因为买不到火车票而步行回家的人。喝过大家递过的热水后，稍稍缓过劲来的他又得知，包括他在内，从上海出发的陈姐在几天内已经救下匆匆赶路的13个人。
被救的大一学生：
合肥游玩遇上暴雪被困一周
在南京城，陈姐等人堵了近7个小时，在南京火车站放下了4个要在南京转往上海的人才出了城，花了1天时间进入安徽境内。“陈姐非常疲劳，但是她一路上笑声不断，还不断安慰我们"不要急，安全第一，一定会回到家的"。突然间，车子发生侧滑，大家一片惊呼，下车一看，差一点点就撞上了护栏。原来汽车的右轮防滑链脱落了，在重新固定防滑链后，陈姐重新上路。我的心都要跳出来了，整个人差不多要虚脱了，但是陈姐脸上却很镇定。”李文景昨天仍心有余悸地说。
接下来的路上，他们又遇到了一对民工夫妻和一个学生，陈姐也把他们捎上了。这对民工夫妻是安徽人，还背着一个4岁大的孩子，他们已经在路上走了两天了，两个人把所有的食物给了孩子，陈姐遇到他们的时候，他们饥寒交迫，孩子大声的哭喊在雪中撕人心肺。上车后，陈姐把她仅剩下的一块巧克力给了孩子。
李文景说，在路上，陈姐只要遇到前面的车打滑，就会叫大家下来，帮前面的司机推车。
在接近安徽马坝时，陈姐又捎上了一个走路回家的大学生，据说是南京一所科技学院的大一学生，前往合肥游玩的他，由于大雪被困在当地一个星期，钱也花光了。由于走错了路，这个孩子在路上困了两天，嘴唇都几乎冻黑了。他还羞涩地表示，他没有钱。陈姐告诉他，不收他的钱。后来，在遇到一辆回南京去的大巴后，陈姐帮他付了车费上了大巴。
被救的无锡何先生：
祝“陈姐，好人一路平安！”
前晚10时，李文景安全抵达家乡徐州，这场平时只需4个小时、300公里的行程，他足足用了两天一夜。虽然他百般挽留，但是陈姐仍在补充了食物和饮水后，向来安县城驶去……
李先生遗憾地说，当时他心急着看望病中的老父，没有好好地感谢陈姐，当他看着陈姐的车子远去时，这个壮年汉子心中十分感动。“好人会一路平安的！”他告诉记者，在路上，陈姐告诉他，她的祖籍是广东潮汕揭西，16岁就独自到浙江拼搏，现在在上海和温州各拥有一间公司。“虽然很有钱，但是陈姐心非常好，她没有生意人的市侩，是个性情中人。”
记者联系到另一位被陈姐救下的无锡人何先生，何先生听说记者要采访陈姐，声音显得相当激动，这位中年男子拜托记者一定要再次替他感谢陈姐。
由于手机关机，记者在发稿时止仍没有联系上这位可敬的陈姐。我们只有祝福陈姐“好人一路平安！”
孕妇救孕妇
“我和老婆肚子里的宝宝都要感谢她”，即使过去3天了，可是每当谈起获救过程，姚先生依然很激动。原来几天前，在深圳工作的姚先生带着怀孕8个月的妻子准备回家过年，可是，由于暴风雪，姚先生所乘坐的大巴被堵在了合肥巢芜高速两公里处。晚上8时，车上的妻子受到惊吓，突然感觉不适。姚先生害怕妻子肚子里的宝宝有什么闪失，连忙拨打了高速公路求救电话。
接线员许红接到了这个求救电话后，由于自己也是一名怀有3个月身孕的准妈妈，她一下子意识到了问题的严重性，她即问清姚先生的出事地点，迅速反馈给总公司应急指挥部，及时通知了距离姚先生20公里外的救援人员。经过两个小时的紧张救援，姚先生的车子终于被“解救”出来。由于救助及时，姚先生的妻子和肚中宝宝安然无恙。
本报特派记者王鹤安徽报道
铜仁封闭22天 有望7号通航
本报特派记者胡利贵州报道
“预计本月7日，受困机场22天的南航客机可以飞回广州。”昨日上午，久违的阳光洒向贵州高原，50年才一遇的冰雪开始融化。但是，深受凝冻之累的铜仁机场，依然被厚达8厘米的冰雪困扰着，机场方面开始筹划除掉硬如石块的跑道坚冰，迎接该机场再度运行。
昨日上午，阳光普照，通往铜仁机场的道路上，冰雪逐渐融化，该路不再有严格的交通管制。记者来到机场看见，偌大的停机坪、广场和跑道等，还被皑皑的冰雪覆盖着。透过机场外的大铁门，可以看见一辆南航客机停靠在停机坪的一侧，机身、机翼上结着厚厚的冰雪，显得孤零零。一名工作人员说，客机是1月12日下午从广州飞来的，在此受困达22日之久。
朱秀林是贵州机场集团铜仁机场分公司总经理，她告诉记者，“目前都不会售票，所有航班到6日的票都不卖。”凝冻天气产生以来，铜仁机场可能是时下国内唯一没有开通的机场。据了解，客人到达该机场后，不光能到铜仁地区的任何一个地方，还能到湖南的风景名胜区凤凰，从这里乘机，可飞北京、广州、贵阳、桂林四地。因此，从铜仁机场出入境的客人一向都比较多，广州客人去凤凰时，尤爱光顾该机场。
朱秀林补充说，自1月12日该机场停航后，截至昨日共有124个航班被耽误，按每天约有600客人进出机场计算，至少影响了9000名乘客的出行，机场单此一项就损失50多万元。现在每天都有不少客人打电话到机场询问有无航班起飞，其中，来自广州客人的电话难以计数。
停电，也是困扰铜仁机场运转的问题之一。但朱秀林说，机场有一台功率比较大的发电机，能保证机场的日常用电，一旦跑道清通了，这些电也可使航空设备正常运行，保证航班起落不成问题。 (来源：广州日报)
(责任编辑：赵健)
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