适时修改《公共汽车电车车票使用办法》

　　从2007年1月1日开始，公交IC卡的月票功能取消，乘车刷卡打四折，这是北京公交历史上最大的变革。然而，公交月票退出历史舞台1年多了，低票价政策也实施1年多了，市政府2006年5月30日颁布的《北京市公共汽车电车车票使用办法》却依然没有做相应的修改，其中一部分条款已失去意义。

　　举例来说，该办法规定，限当月按照规定的次数使用，严格按照月票的有效期限和种类使用月票，禁止使用过期月票和涂改、伪造的月票。还规定了使用其他证件冒充月票以及冒用他人月票，使用涂改、伪造月票的补交票款办法。这两条规定是针对2006年公交IC卡使用制定的，因为当年IC卡还具有月票功能。《北京市公共汽车电车车票使用办法》目前还在许多公交车内张贴，作为执行规章。

　　可从2007年1月1日起，北京公交月票彻底取消。现在用公交IC卡乘车，使用上没有次数限制，没有时间限制，没有使用人限制，而公交IC卡伪造和涂改不大可能。在这种情况下，《北京市公共汽车电车车票使用办法》第五、六条规定已经没有存在的必要了。但同时，使用公交IC卡也出现了一些新的情况，如打二折的学生票如何持有使用？卡里没钱和卡坏了怎么办？刷卡机坏了怎么办？多人要求刷一卡怎么办等等，都需要做出新的规定。

　　我建议:及时清理取消不合时宜的旧规定，或加以修改、或重新制定，增强法规的权威性和可执行性。2006年版《北京市公共汽车电车车票使用办法》已经滞后，到了必须修改的时候。有关部门应尽快制定新的《北京市公共汽车电车车票使用办法》，以做到与形势发展同步，适应公交优先发展战略，进一步方便广大公交乘客。

　　崇文区戴新华本报记者孙小杰整理RJ121