一位列车长家庭的春节团圆“账”

　　新华网沈阳2月9日电（记者王炳坤）高高的身材，整洁的制服，手中始终不离一本“列车长笔记”，清秀的面颊略带消瘦，今年30岁出头的白玉显得有些疲惫，但指挥起工作来，干脆利索。

　　白玉是沈阳铁路局客运段客运二队职工、T188次的列车长。正月初一，记者乘坐从沈阳开往深圳的这趟列车返乡过年，与列车员攀谈中得知春运以来白玉还没有与家人团聚过，决定采访一下。不料白玉一直忙于沿车巡检、旅客登记、到站加水，直到年初二下午被另一位列车长换班休息，此时车已过了阜阳。

　　“我家的情况有些特殊，我爱人也是列车长。人在旅途，身不由己，对于这样的铁路家庭来说，团不团圆可不是自己说了算的事！”白玉开口说。

　　白玉扳着指头跟记者算起了她和丈夫的团聚账：她负责的T188次是傍晚17时50分从沈阳发车，双程6304公里，第五天返回，早上6时47分到达沈阳北站；而她丈夫负责的T12次（沈阳—广州）是在早上7时发车，虽然中间有10多分钟同在站台，但她也只能看看丈夫所在的列车。等丈夫完成近70个小时的工作从广州返回时，经过休整的白玉又要出发了。“就这样你来我往，一个在京广线，一个在京九线，我俩每个月只能见3次面，共同在沈阳的时间加起来也不过6天。”白玉说。

　　虽然结婚8载，但除了怀孕那年，还没有与丈夫共度过除夕。所以今年春节，白玉对团聚充满期待。春运一开始，白玉就算准：“今年除夕夜能轮到她和丈夫都在家！”可惜，丈夫的T12次因为南方雨雪灾害调整了时间表，精心准备的团圆年又错过了！

　　除夕夜只能与车上的丈夫通通电话，大年初一就得把6岁的女儿交给婆婆，跟车出门。这对白玉来说，早已习以为常。白玉说，在她身边就能举出许许多多这样的例子：她所在的客运二队大队长王振国为了支援南方运输，两周前就带病赶往广州，至今还没有回家；与她同车的另一位列车长朱守峰，女朋友是沈阳至北京动车组的列车长，年轻情侣也是春节见不着面；她车上的补票员小伍，这几天孩子生病在家，但也得出门；她班上很多同事都住在离沈阳上百公里外的海城、西丰等地，春运期间每个休息周期从三天缩减为一天半，这些外地同事只能乘车回家，匆匆与家人见上一面……

　　“春运是千家万户团圆的日子，为了旅客回家，我们只能一直在路上。”白玉说。说起新年，她最大的愿望还是旅客对他们多一些理解：“这两天车上乘客少了一些，等大年初三一过，铁路马上迎来客流高峰，列车上又会变得拥挤起来。只愿旅客多一分耐心和理解，大家共同营造一份和谐的春运环境！”