广州公交快速项目肯定建 尝试失败也无所谓(图)

甘新接受本报记者采访时称，任何东西都允许去尝试，广州BRT肯定要建。许都/摄

　　广州尝试BRT失败也无所谓

　　副市长甘新透露BRT肯定要建

　　新快报讯 （记者 王华平 吴璇 廖颖谊 李国辉 黄琼）“广州的BRT肯定要建，即使是失败也无所谓，因为任何东西都是允许去尝试的。”昨天副市长甘新在参加天河区小组讨论时表示，中山大道的BRT就当是一个试验。

　　甘新说，去年广州全市有公交车8900辆，的士16700辆，加上已开通的轨道交通，可以说广州的公共交通事业发展是迅速的，但实际需求与公共交通发展有差距，出行难一直困扰市民。

　　“我所知道的是，现在造成出行难的主要原因之一还是道路堵塞。”甘新表示，政府将积极引导市民更多地选择公交车出行，“公交车费降价方案即将实行，而这就是主要手段之一。”

　　政府是否考虑用财政补贴公交企业？甘新则表示，“补贴是肯定是要有的”，至于补贴多少，还需要调查论证。

　　在谈到“停车难”问题时，甘新则表示，今后每年要新增停车位5万个，而这对于广州来说有很大压力。政府也希望社会资金来建设停车场，但一个车位要10年才能够回本，所以很多企业都不愿意建设停车场。

　　对于停车收费能否由市场来调节的问题，甘新表示，如果由市场来调节，就会使得价格太贵，最后市民肯定吃不消。

　　甘新还表示，要完全解决老城区停车难的问题是不可能的，买车的人越来越多，车又越来越便宜，一个家庭没有车很多时候都不方便。

　　对于争议很大的“BRT”（快速公交）项目，甘新表示，“广州的BRT肯定要建，即使是失败也无所谓，因为任何东西都是允许去尝试的，中山大道的BRT就当是一个试验罢了！”