广州今年加快地铁建设 几条搁置地铁线有望获批

"地铁非常重要，我们一定要加快地铁的建设。"市长张广宁透露，广州今年将着手研究2010年-2015年的地铁网络，并在年内上报，希望能顺利获批。 新快报记者 许都/摄

　　张广宁称今年要加快地铁建设

　　2010年地铁由此将增开45公里，张广宁称今年基建首要加快地铁建设

　　■新快报记者 吴璇 廖颖谊 李国辉 王华平 黄琼

　　研究上报2010年—2015年地铁网络、开建BRT、打通东南西环匝口、打通南北线路、建设港湾式停车场……广州市市长张广宁在昨日召开的新闻发布会上明确表态，今年广州将多方“重拳出击”，完善交通基础设施建设，解决市民的出行难问题。

　　年内报批2010年—2015年地铁网络

　　张广宁表示，广州今年的交通基础设施建设主要有几大方面。

首先是加快地铁的建设。目前，广州地铁已开通116公里。张广宁透露，广州地铁原本计划在2010年开通255公里，但由于几条线路在论证时暂未获批准而被搁置，目前规划是开通210公里。最近，广州市已准备争取那几条线路能够获批。

　　“地铁非常重要，我们一定要加快地铁的建设。”张广宁透露，广州今年还将着手研究2010年—2015年的地铁网络，并在年内上报，希望能顺利获批。

　　BRT不一定用专车方案有望年内确定

　　对于在政府工作报告中提到的今年要建的快速公交线路（BRT），张广宁表示，实际上政府已研究了好几年。对于BRT进展较慢的问题，张广宁解释说，由于市政府全面听取了各方意见，并根据意见对其进行修改，因此耽误了一些时间。但张广宁表示，有关部门修改后的方案，比原来要好很多。

　　修改后的方案究竟好在哪里？张广宁透露，原来的方案中，BRT公交车是用专车，但现在不一定用专车，车门也与现在的车门相同，这样就节省了很多费用：现在的车门是右门，如果改成专用车的左门，很是浪费，而且市民上车也成问题。张广宁透露，修改过的意见正在走程序，有望年内最终定下来。对于很多国内外城市在BRT方面的争论，张广宁表示总结了很多城市失败的教训，希望可以成功。张广宁昨日再次号召市民：如果公交地铁方便，希望大家平时乘坐公共交通，私人小轿车可用于周末出行。

　　今年打通番禺-广园路、东南西环匝口

　　张广宁表示，广州将充分发挥东南西环高速公路和城市快速道的作用。今年的重点是将东南西环高速公路几个匝口打通，连接一些路网，充分发挥东南西环的作用。

　　张广宁还透露，今年广州还要打通南北线路，从番禺到广园路线路，包括猎德大桥和猎德二期，番禺大桥的建设今年将抓紧推进，以缓解天河、海珠区的交通压力。

　　张广宁说，交通基础设施建设是今年市政府的重点工作，随着城市交通发展和汽车量增加，交通的压力会越来越大。但我们会正视这个问题，努力改善它，港湾式停车场是今年的一个建设重点。

　　■记者统筹 张英姿

　　■编辑统筹 李志