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唐山港京唐港区首开欧洲班轮航线

  5月27日上午9点40分,随着最后一卷首钢卷板的缓缓入舱,停靠在京唐港区13#泊位的“海燕”轮作业完毕。该轮作为京唐港区开辟的欧美方向班轮航线的第一艘货轮,装载着7100吨钢材卷板,离开京唐港区13#泊位,驶向目的港——比利时安特卫普港,标志着京唐港区至欧美班轮航线正式开通。


  今年以来,京唐港区为了增加外贸钢材比重,增加货运量,创造更大的经济效益,大力培育外贸钢材市场,特别是积极开拓欧美市场,架起河北钢材出口桥梁,实现港口、货主、用户的三赢。为吸引外贸钢材货源到港,该港生产业务部认真搜集分析唐钢、首钢、国丰、津西、中厚板、中冶恒通等大型钢厂的外贸钢材信息,积极和大型船公司联系,协商班轮运作方式,努力为欧洲班轮航线的开通创造条件。

  京唐港――欧洲班轮航线预计每月运作两班,每班装载五千吨以上钢材运往欧美市场。通过班轮运作模式,可以方便、准时、快捷的把货物运达目的港,为船、货方节省成本和运输费用,由于采用直达式运输方式,大大提高运输效率,同时也为港口吸引了大量货源。(李建国蔺建勋李杰冯志生)
(责任编辑:曾玉燕)

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