中新网8月29日电 台湾高铁公司昨日公布财务状况报告,上半年累积亏损超过半个资本额,大亏535亿元(新台币,下同),其中利息及设备折旧支出就占510亿元。
据台湾媒体报道,台湾高铁通车一年半,今年7月单月营业收入超过20亿元,扣除利息与设备折旧,收支已可损益平衡,且至8月9日止票箱收入高达140亿元,超越去年全年票箱收入。
台湾高铁资本额1051亿元,到今年上半年的累积亏损为535亿元,其中利息为225亿元、设备折旧285亿元,两者超过510亿元,占了亏损95%。
据指出,高铁运量、营业收入都持续成长,但利息负担过于沉重,以及可使用100年的结构建筑等折旧年限却须在营运35年内摊提完毕,造成巨额累积亏损。
面对财务困境,台湾高铁将计划增加运量,提高票箱收入,并同时希望台湾银行团能同意降息,减轻营运压力。目前高铁融资利率达8%,远高于3%的岛内市场行情,双方洽谈降息已一年多,多家银行仍不同意降息。
为减少利息支出,台湾高铁公司已获得在台外商银行支持,能获贷款3500亿元,以“借新还旧”改善财务结构。
(责任编辑:张勇)