中广网福州9月9日消息(记者陈定川)记者从福建省建设厅获悉,福建省已着手推动市政公用行业市场化进程,福建省建设厅要求各地探索公交行业特许经营,通过建立、实施、完善特许经营制度,淘汰单线承包、线路租赁的经营方式,形成国有主导、多方参与、规模经营、有序竞争的格局。
据了解,在1997年,福州市就在全国率先对公交线路进行经营权转让。但“一家一户一条单线线路”的承包经营模式缺乏规模化、集约化经营,服务质量、管理水平都受到一定制约,比如受承包企业的资金限制、投入不足等原因造成公交“黑尾巴”现象等等,都给公交带来了负面影响。这两年来,福州公交也因此收回了部分线路的经营权。
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