出租车私换小胎有玄机 多滚几圈能赚一成黑心钱

一些出租车司机利用废旧小胎赚“虚拟里程”

计价器玩花招能多跳不少钱

　　出租车私换小胎有玄机 多滚几圈能赚一成黑心钱

　　汽修市场小胎多为废旧轮胎二次加工 专家提醒：私换小胎易导致侧翻事故发生

　　□晚报记者 王翔 摄影报道

　　“100公里的车程，打表却多走了10多公里，这样狠的‘宰客’方法，我还是头一回碰到。 ”昨天上午，家住金山石化居民区的张先生致电本报热线，称自己图方便“打的”去机场，不料遇上“宰客”车，同样的车程，被多收了一成的车费。

　　记者从有关部门了解到，这辆“宰客”车可能是更换了轮胎尺寸，将小轮胎安装在车辆前部，用增加车轮转动圈数的方法来“欺骗”计价器，最终以“虚拟”里程敛财。但事实上，大轮换小轮，在车辆行驶途中，特别是急转弯时，很容易导致安全事故，甚至危及生命。

　　【读者遭遇】

　　出租车前后轮胎“落差”明显

　　张先生是一名销售业务员，自己买了一辆私家车代步，但前几日，当他准备驾车赶往机场时，忽然天降大雨，为图方便，张先生将私家车停入车库，转身在路边拦下一辆出租车。

　　大约1小时后，出租车载着张先生赶到机场，但下车结账时，张先生发现，车费比平时贵出了30多元， “的哥”虽然按照指定路线行驶，但票据上打印的行驶路程竟比实际路程多出10公里左右。

　　“这条路我经常自己开车走，也曾测过路程，无缘无故，怎么会长出这么多。”张先生告诉记者，由于业务关系，自己经常要乘坐飞机出差，从自家所住小区到机场的这段路，自己曾用私家车上的仪表多次测量，出租车打印票据上的数据与实际数据肯定有出入。

　　一样的路线，路程怎么会突然“长”了？带着疑问，张先生下车后特意绕着出租车查看，仔细观察后，他发现，自己乘坐的出租车，车辆前轮的直径要小于后轮，前后轮之间的 “落差”十分明显，该出租车的后轮竟然比前轮高出约7厘米左右。

　　“为什么前轮用小胎？”

　　“小轮胎，车子稳，也能省点油钱，这是个秘诀。”面对张先生的质问，正在机场等生意的司机随口作了番解释。