广州副市长称当地政府不救楼市不限行公务车

　　苏泽群做客“规划面对面”,回答网民热点规划问题 广州不救楼市不限公务车

　　本报讯 (记者/曾雅实习生/谭玮通讯员/冯卫南)全国已经有10多个城市提出房地产救市措施,广州是否出手?昨日下午,广州市委常委、常务副市长苏泽群做客广州市规划局网站“规划面对面”栏目时透露“还没有救市策略”,他认为“调控房地产市场,更多的不是政府能做到的,政府应该尽量去做,但是实际上的涨跌取决于国家政策的调整”。

　　苏泽群表示,虽然还没有救市策略,但广州市政府一直高度关注房地产市场的状况,比如说2007年房价大幅度飙升时,广州就出台了一系列措施,并贯彻了国务院的有关措施,房价的攀升得到了控制。今年房价稳定、甚至下滑的情况下,广州也有一些措施,防止房价大起大落。“比如最近你们可以看到,政府住宅用地的土地出让就明显减少了,对预售证的管理、购房款的监管也更加严格了。另外,去年开始推出的限价房,今年也更加理性地调节价格。但就像去年我在房价不断攀升时说的一样,我认为调控房地产市场更多的不是政府能做到的,实际上的涨跌取决于国家政策的调整。”

　　对于广州的塞车问题,苏泽群强调,广州现在的堵车是一个特大城市发展面对的共同问题,广州也是回避不了的。他表示,假如广州市民主张小车的出行方式不改变,广州的堵车想要完全改变,他还是信心不足。他认为“城市的公交应该越来越发达,私人交通的成本应该越来越高,比如停车费要涨价、油价要提高,黄标车路段限行等等。”

　　至于广州是否会采用“公务车限行”的措施来解决塞车问题,苏泽群认为,虽然北京和上海都已经实行了这个措施,可是广州还没到需要限行公务车的程度。“实际上,广州和其他城市一样,在限制公务车方面早有措施。比如说机关的公务车定编,多少人、什么机构才允许购买多少小车,都有很严格的制度。在这个基础上,广州暂时不会做出另外的规定。另外,广州作为省会城市,除了市政府,还有省里、部队的机关,限制公务车,也需要更上一级机关来考虑这个问题。”