西博会助力四川经济加快融入世界

　　合谋构建泛亚交通物流新体系

　　本报讯（记者王代林李秋怡）记者昨(22)日从西博会组委会获悉，由交通部、铁道部共同参与的“中国西部国际合作论坛”已被确定为大会重大活动之一。论坛主题直指物流合作———各方将合谋构建泛亚交通物流新体系。

　　据透露，泛亚交通物流新体系的设想已得到东南亚、南亚、中亚多个国家和地区的积极响应。斯洛文尼亚、老挝、斯里兰卡、菲律宾、越南等国家和中国香港和澳门等地区的政要将参加这一论坛。100多家跨国公司高层、著名专家、学者将就此发表专题演讲。

　　论坛将通过讨论交通体系建设这一具体举措，寻求中国西部与泛亚国家和地区之间的深度合作，加快中国西部经济融入世界的步伐。

　　目前，一些旨在打通经脉的实质性项目已全面展开。“我们正加班加点推进成兰铁路勘探设计，力保年内开工。”中铁二院有关负责人昨日表示。今年7月，全国规模最大，与上海、深圳、青岛、天津、宁波港相连，具备通关功能的成都铁路集装箱物流中心站开工；名列全国6大铁路枢纽，集地铁、城际铁路、市内公交等一体的成都新客站近日将动

　　工；成兰铁路、成绵乐城际铁路、兰渝铁路等将集中在12月开工；成渝城际铁路、川藏铁路，成贵、成昆铁路增建二线，川青铁路和昭通至攀枝花至丽江铁路前期工作也在紧锣密鼓进行中。以上项目全部建成后，四川省境内铁路运营长度将达4800公里，路网密度达到100公里/万平方公里。

　　除铁路外，规划建设中的泸州—宜宾—乐山港口群将与成贵等铁路以及内宜、乐宜等高速公路衔接。依托港口群，我省逐渐形成“通江达海”的集装箱多式联运通道。