拒来自铁路部门的信息说,京沪高速铁路济南西客站工程今年6月开工以来,施工进展顺利,计划2011年12月竣工并投入使用。
受京沪高速铁路公司委托,济南西客站工程由济南铁路局代建并具体组织实施。该工程由站场、站房、联络线三部分组成,因站房建设规模扩大,需要省市政府承担部分投资。
京沪高速铁路是新中国成立以来投资规模最大的建设项目,也是目前世界上建设规模最大、一次建成里程最长的高速铁路,总投资2209.4亿元,今年4月18日正式开工,建设总工期5年左右。这条由我国自行设计、自主开发系统集成的高速铁路,其装备全部由国内企业生产制造,利用国内技术建设基础工程。
根据京沪高速铁路工程管理部提供的最新统计数字,截至目前,京沪高速铁路完成投资197.6亿元,全线为110380人提供了就业岗位,完成永久征地53080亩,开工建设里程1193公里。仅11月10日至16日,济南西客站完成投资8721万元。目前,京沪高速铁路全线完成桥梁钻孔桩19.4万根,隧道完成3536成洞米,涵洞累计完成14330横延米,黄河特大桥等一批重点项目施工顺利。(记者牟明善)
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