李少华认为,停车收费问题老百姓十分关心,这一问题在近几年的两会上也一直备受关注。管理者希望挣钱越多越好,老百姓希望越省钱越好,因为许多人收入本来就不高。对于一些人而言,买车、养车已经是一个不小的负担,如果再提高停车费,恐怕私家车主的负担会更高,势必引起一些矛盾。
所以,李少华认为,在提高停车费这个问题上,相关部门一定要审慎,不能简单看问题。
联系到目前席卷全球的金融危机,李少华认为,一些人的工作及收入已经或逐渐受到影响,私家车主同样难以幸免。如果这部分人失业,他们的车贷、房贷等将存在一定问题,这个时候还要提高路边停车收费标准,无疑是雪上加霜。
对于李少华的观点,贾新光表示认同。他说,就在昨天,国务院通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划,认为汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业,涉及面广、关联度高、消费拉动大。而提高停车费,将影响汽车产业发展,与中央拉动内需的政策相悖。贾新光举例说,上海中心区停车收费20元/小时以上,成为影响汽车销量的主要因素之一。他说,上海市2007年销售14.5万辆汽车,而北京则卖了45万辆。
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