建议中央敦促各部门和地方尽快出台拉动内需各项政策的实施细则。
实施细则的可操作性要尽可能强一些,这样才能使政策落到实处。以民航业为例,国家给予包括新建机场和支线补贴等发展西部民航业的优惠政策,但目前西部的航空运力依然投入不足,机场长期亏损。
主要原因是支线飞机及航材进口关税增值税率高达22.85%,远高于干线飞机5.04%的税率;而支线所支付的航油、机场起降费、税收等费用又和干线处于同样的水平,造成支线平均座公里成本比干线高50%以上。作为政协委员,我多次就此问题提交过提案,有关部门调研后也认为目前的一些政策不合理,但一直未能出台对应的可操作性的政策。 (来源:人民网-《人民日报》)
(责任编辑:陈天晗)
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