大望路地铁站采取分流措施,图中女子进站后同伴却被暂时挡在外面 摄/记者柴程 |
信号故障今晨地铁1号线限流
故障出于古城站下行方向致使局部通过能力下降于8点13分排除逐步恢复正常运行
本报讯(记者闫新红韩旭柴程实习生何勉洁李瑾)今天早晨7点45分,地铁1号线古城站下行出站信号故障,部分站点采取限流措施疏导乘客。故障于8点13分排除,列车逐步恢复正常运行。
早上8点10分左右,市民韩女士在地铁八宝山和玉泉路两站看到,由东向西列车均停靠在站台内,在完成乘客上下车后,过了约3分钟才开动。
随后,韩女士坐上从五棵松开往东单方向的列车,列车一路上在隧道中多次停车,时间从几十秒到3分钟不等。
韩女士粗略算了一下,当她在东单站下车时,停车时长加起来约有10分钟。“事故还造成部分站台人流过多。早上8时,国贸、大望路等部分站点采取了限制人流分批进站的措施。
记者在大望路地铁站看到,百位乘客堵塞在刷卡机器的通道口等待开通刷卡进站,地铁工作人员一边疏导着队伍一边安抚着乘客耐心等待。大约每5分钟,电子系统开启,乘客可以刷卡进站。
“我都堵在这20多分钟了,来了2辆地铁都没挤上去,上班马上就要迟到了!”乘客黄女士抱怨着,地铁工作人员始终耐心劝导乘客。
官方说法
信号故障致列车间隔加大
今天上午,记者从地铁运营公司了解到,早上7点45分,地铁1号线古城站下行出站信号故障,古城至苹果园列车下行降低运行模式,即原来由信号指挥列车改为工作人员通过站内电话指挥司机。列车间隔加大,由2分15秒变为5分钟。
局部通过能力下降也造成1号线其他列车晚点,个别列车在站台和区间等候。8点13分故障排除,列车逐步恢复正常运行。
早晨故障发生后,地铁公司迅速启动应急预案,因列车运行始终没有停运,只是列车间隔加大,对乘客的影响总体不大。
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