售票员在刷老年卡

　　未见老年人上下车

　　公交售票员频刷老年卡

　　没有老年人上下车，一辆269路公交车的售票员却拿着老年乘车卡频繁刷卡，每隔几站就刷一次，这是为什么呢？

　　售票员为啥刷老年卡？

　　市民投诉

　　长春市民张先生经常坐269路公交车，近日几次乘坐同一辆车时，他发现一个奇怪现象，售票员在车辆运行期间，从自己兜内拿出公交IC卡刷卡，刷卡机提示为“老年卡”，而售票员刷卡时，并没有老人上下车。

　　经过了解，张先生明白了其中的奥妙，老年乘车卡是政府为70岁以上老年人办的免费乘车卡，售票员频繁刷老年乘车卡，显然是在把卡里的免费资金变成车上刷卡机里的资金，“他们这种行为不是在套政府的钱吗？”张先生记下了车号，将情况投诉到本报。

　　乘车4次

　　售票员刷卡14次

　　记者调查

　　5日上午，记者来到人民广场269路公交车终点站，坐上车号为吉A332××的那辆公交车，车辆行驶到八道街站点后，女售票员拿出两张公交卡，在卡机上各刷一次，每张卡刷过后，刷卡机都提示为“老年卡”，刷卡后，售票员将卡收进自己兜内。

　　6日10时10分许，记者再次在人民广场乘坐该车，到达热电二厂终点站，其间售票员拿出两张老年乘车卡，各刷了两次。10时55分，记者乘坐该车从热电二厂返回人民广场，售票员仍然拿两张老年乘车卡各刷两次。

　　昨日11时14分许，记者第三次乘坐该车，还没有开出终点站，售票员就拿出一张老年乘车卡刷卡一次。11时27分，车行至长春大桥附近，售票员第二次刷卡；11时33分，车行至东盛大街附近，售票员第三次刷卡；11时42分，车行至乐群街附近，售票员第四次刷卡。

　　记者乘车4次，售票员每次都刷老年乘车卡，共刷卡14次，刷卡时并没有老年人上下车。而据张先生反映，售票员每次发车都要刷卡。

　　卡哪来的

　　家有营运车 网上对折收卡

　　售票员手里的卡是从哪来的呢？

　　记者调查时发现，在长春某网站上，有人在3月4日发了这样一个帖子：“高价收购老年公交卡，电话：138448×××××。”

　　随后，记者拨打该手机，是一名女子接的，问她收卡的事情，她说是为别人收卡，价钱按照卡内金额打折收购，“一般来说也就是给你一半钱，最多也不能超过60%。”

　　女子说，收老年乘车卡的人都是家里有营运车辆的，收来卡后，在自家车上刷卡机刷卡，把卡内余额刷没后，再把卡还给卖卡人，“他们就是要里面的钱，不要卡。”

　　记者试探 被卡贩子“忽悠”

　　女子收老年乘车卡，到底卖给哪条公交线路呢？8日早晨，记者以卖卡为由，再次联系该女子，女子表示只能出五折的钱购买，将交易地点定在了宽平大桥附近。

　　没过多久，女子打来电话，表示交易时间改为下午，地点改为东风大街，“大约两三点钟，到时候我再给你打电话。”13时30分，记者拨打女子电话，女子称买卡人有事没回来，还得再联系联系。15时左右，女子打来电话，表示不能收卡了，同时，女子警觉地表示：“我们还是头一回收不认识人的卡，以前也没收过，都是家附近的老年人，有用不了的就给我们了。”

　　也有不足70周岁的老人买卡

　　记者进行深入调查后发现，除了公交车买老年乘车卡套现外，还有一部分人也在购买老年乘车卡。这部分人买卡，多数是家里有年龄不足70周岁的老年人，为了乘车方便，他们也会通过各种渠道低价购买老年乘车卡。

　　而买卖卡，多数都在熟悉的人中间进行。

　　营运车10张卡

　　能赚1440元

　　营运车辆能得到多少实惠？

　　以一张全额288元的老年乘车卡为例，花一半的钱购买只需要144元，输入刷卡机后，与公交集团结算时，仍然是288元，在没有人乘车的情况下，公交车能得到144元的实惠。如果半价购买10张卡，就可获利1440元。

　　算算账

　　根据相关规定，一张全额的老年乘车卡每年可以乘车360次，以144元钱出卖，首先损失了360次免费乘车的机会，即使使用144元乘车，也最多只能乘车160次，损失了200次免费乘车的机会。

　　同时，老年乘车卡上明确写着“此卡只限本人使用，不得转借，一经发现，司乘人员有权没收，且当年不予补办”，如果转卖老年乘车卡被发现，又损失补办的机会。

　　相关部门为老人办理老年乘车卡时，特别办理了乘车意外伤害保险，低价转让后，乘车意外伤害保险就成了一纸空文。

　　老年卡刷卡部分

　　政府拨款上千万

　　“把卡低价转卖，受损失的不仅是老人自己，更是套取了政府的拨款。”工作人员表示，从2008年4月20日开始，长春市开始办理老年乘车卡，当年6月1日开始正式使用，目前已办理8.7万余张。办理老年乘车卡时，充进卡内的钱暂时由公交集团垫付，老人乘车刷卡后，按照刷卡机显示的数额，由长春市财政定期将已刷卡部分的费用拨给公交集团，“老年卡刷卡部分，政府拨款上千万元。”

　　找原因

　　老年乘车卡

　　“严进宽出”

　　记者在调查中发现，对于老年乘车卡的管理，办理老年乘车卡时，是非常严格的。根据相关规定，70周岁以上老人首次办理老年乘车卡，首先需要拿着户口、身份证等，到长春市老龄委办理老年优待证，然后到户口所在社区办理一年的乘车意外伤害保险，然后再拿着老年优待证、保险凭证和照片，到长春公交集团三马路IC卡窗口办理，每张老年乘车卡，都贴有持卡老人的照片。

　　而在使用老年乘车卡时，相对于办卡程序就简单得多，司乘人员的检查也异常宽松。老人持卡上车时，只需要在刷卡机上刷卡，刷卡机提示“老年卡”，只要持卡的人不是看上去特别年轻，一般司乘人员是不会一一核查照片的，一位司乘人员表示：“老年卡都是政府买单，谁刷都不是白刷，管那么严干啥。”

　　听表态

　　一旦发现严肃处理

　　昨日，记者联系了长春公交集团以及269路公交车所属的西北汽车公司。两部门均表示，司乘人员刷老年乘车卡套现的行为，属于违规行为，目前还是第一次接到相关投诉，公司法规方面，还没有对这种行为的具体查处规定。

　　同时，西北汽车公司表示，269路公交车虽然是承包线路，但公司对司乘人员也是严格要求，司乘人员都是经过培训后上岗，一旦发现司乘人员确实有违规行为，将严肃处理。

　　普法一下

　　提示一下

　　老年卡里的钱

　　不存在过期一说

　　“其实，老年乘车卡里用不了的那部分钱，并不存在过期的说法。”由于老年乘车卡规定不允许退卡，很多老年人觉得，一年之内没用完卡内的余额，不如换成现金。

　　昨日，记者从长春公交集团IC卡管理中心了解到，老年乘车卡只限制每年乘车360次，如果一年之内没有用完，还可以继续使用，近日办理充值，主要是为了老年人乘车安全考虑，一方面将卡内余额充值到288元，另一方面是希望老年人续办乘车意外伤害保险。

　　本报记者 辛言 文/图