早上8时许，惠民路上停满了“休息”的出租车。 叶倚伶 摄

　　租金太高司机纷纷叫苦 温州出租车昨集体“休息”

　　的哥：租金太高，“包头”涌现，辛苦一天所得无几 运管：少数人打砸使得部分出租车不愿营运 公安：希望的哥通过合法途径表达诉求

　　浙江在线07月29日讯 昨天早上，想打车上班、办事的温州市民突然发现，街上跑的出租车少了许多。在部分路段，一些营运出租车被人强行拦下不许营运，甚至被人砸碎了玻璃，于是，部分出租车司机索性选择了“休息”。

　　对此，温州公安机关表示，他们希望司机通过合法途径表达诉求，对部分人故意扰乱社会秩序的行为，他们将会坚决予以打击。

　　满街跑的出租车少了许多

　　昨天早上8点，到温州出差的胡小姐在江滨路上打车。“我大概等十来分钟，只有一辆已载客的出租车经过，当时因为赶时间，我拼命招手，想拼一下车算了，但司机还是飞快地开了过去，丝毫没有停下的意思。”胡小姐说，最后她只能找就近的公交车站，乘坐公交车赶往目的地。

　　以往满街跑的出租车到哪里去了？的哥黄师傅告诉记者，7月26日，他收到了一张“通知”，“通知”要求他7月28日至7月30日期间不要出车，并说“谁出车后果自负”。

　　据了解，这一活动是以少数安徽籍出租车驾驶员为主的人员煽动的。7月26日，他们在机场、市区车站、码头和加油站等出租车较多的地方散发这张“出租车驾驶员呼声”的小传单，表示将就出租车计程、计时运价问题向有关部门讨说法。

　　果然，从昨天清晨开始，温州市区惠民路、龙霞路、火车站等地营运出租车被拦截，少数营运出租车的玻璃被砸。

　　温州市公安和交通运管部门迅速到场进行应急处置，抓获8名违法犯罪嫌疑人。

　　有人趁机敲竹杠网友建议搭车

　　温州论坛网友“疾风骤雨”昨晨出门打车，还碰到了乘机敲竹杠的，原来只要10元的路费，司机要他付15元，说是不给就拉他去看被砸的车，他一听就火了，赶紧下车，之后想记一下车牌，没想到车牌却被司机卸掉了。

　　看到一些市民急着赶路却打不到车，网友“我不是洪溜遛”在温州论坛上发出了邀请帖：“本人愿意让打不到出租车的市民免费搭顺风车。”很多网友也纷纷跟帖，愿意加入这一免费搭顺风车的行列。

　　租金太高司机纷纷叫苦

　　为什么要停车“休息”？的哥黄师傅道出了其中苦衷。黄师傅说：“我是开夜班的，每天要交给车主160元，现在油价涨了，温州市区路窄容易堵车，车开不快，有时一个晚上赚的钱还不够交给车主的。”黄师傅觉得现在温州出租车的租金实在太高了。

　　一位不愿意透露姓名的的哥给记者仔细算了笔账——

　　租金：7年以上旧的出租车白班租金190元左右，晚班150元左右，新的出租车白班租金在210到240元左右，晚班180到200元左右，平均租金200元左右。油费：每公里要0.65元，每天要150元左右。每天两项的支出需要350元。

　　“我昨天生意还算可以，从早上6点出车到傍晚5点半结束，总共是420元，除去支出，也没剩下多少了。”这位的哥说。

　　一份调查资料显示，温州出租车司机收入已经从10年前月收入3000-4000元降到目前的1500-2000元。

　　“我曾想过去其他地方干，但去其他地方没有老乡带，熟悉当地的道路也要一个很长的过程。”黄师傅显得很无奈。

　　“包头”涌现压缩司机利润空间

　　对于出租车司机认为的租金太高，一名车主表示，他们也很无奈，“我买车就花了100多万元，将车承包给人经营，还要以此还贷、赚钱养家”。

　　据相关媒体报道，温州三分之二车主会将车辆承包给他人经营，但是并不是直接承包给司机个人，而是承包给一些“包头”。“包头”多为个人和汽车修理厂，有的修理厂最多承包30余辆车，个人承包一般不会超过5辆。“包头”们又将出租车再次包给第三人，甚至出现“四包”。众多“包头”的出现，也压缩了司机的利润空间。

　　采访中，一位最下层的“包头”这几天也特别着急，司机不敢出去开车，赚不到钱，自己还得倒贴承包费。

　　运管：少数人打砸使得部分出租车不愿营运

　　昨天下午，记者在温州市区街头看到，跑在路上的出租车比早上有所增加，但对于一些特殊路段，一些司机不愿意前往，选择了拒载。

　　到了昨天晚上，温州街头的出租车又明显减少，马路上显得较冷清。很多打不到车的市民只能选择公交出行。温州公安部门在不少十字路口加派了警力，巡逻车、特警车也一直在路面进行巡逻，防止突发事件发生。

　　“我还是想出去开车的，但听说出租车玻璃被砸了，还有受到恐吓威胁的，也就先在家避避了。”河南的哥许师傅说：“在家休息，钱照样还得给车主的，划不来。我老婆孩子也都过来了，全靠我赚钱养家呢。”像许师傅这样需要养家糊口的出租车司机不少，他们向记者表示，停运很无奈，怕被砸被打。

　　温州市运管处一名相关负责人告诉记者，温州市总共有3329辆出租车，从业司机不到1万名，全部为私营。昨天因为少数人的打砸，使得部分出租车不愿意出来营运，有关部门对此采取了一系列的措施。温州市运管处及时动员出租车企业、出租车协会、志愿者队伍做好广大驾驶员和车主工作，宣传政策，通报市区出租车运价调整的进展情况。