老外穿上“我爱中国”字样的T恤。 |
老战士参加游行。 |
中外媒体聚焦国庆大典。 |
新中国甲子大阅兵 揭秘 直播看不到的细节
■幕后故事
关键词 中山装
胡主席穿中山装意味深长
据台湾“今日新闻”报道,中华人民共和国主席胡锦涛1日身穿深色中山装,主持新中国成立60周年阅兵仪式。胡锦涛是中央军委主席,却首度放弃军装而改穿中山装主持阅兵大典,既有革新却又不失传承意味,可说用意深远。
这种把立领改为翻领,并加上4个对称口袋的服装,既然名为中山装,当然跟孙中山有关。因为彰显政治传承的关系,中国许多政治领袖如蒋介石、毛泽东、周恩来、邓小平都经常穿着中山装。
西方媒体多不识这个“政治图腾”的起源,后知后觉,只看到毛泽东一天到晚穿着它,所以英文里都称它为“毛装”(Mao suit);中国大陆本身却从未有如此称呼。日本人则称它为“人为服”。而英国一项展览曾展出“十套影响世界的服装”,“中山装”亦名列其中。
据了解,孙中山曾阐述“中山装”的思想和政治含义:衣服外的四个口袋代表“四维(即礼、义、廉、耻),衣领为翻领封闭式,表示严谨的治国理念;衣袋上面弧形中间突出的袋盖,笔山形代表重视知识分子,背部不缝缝,表示国家和平统一之大义。
关键词 检阅车
99人10年忙一台车
10月1日上午10时许,位于吉林省长春市的一汽集团红旗检阅车项目生产车间内,当大屏幕上出现北京天安门广场上胡锦涛主席乘坐检阅车检阅三军的画面时,车间内数百名一汽工人欢声雷动。
“这辆红旗检阅车就是我们造的!”红旗检阅车项目组整车总工程师姜红军激动地说。
2007年10月26日,一汽集团正式成立国庆60年红旗检阅车项目组,这已是这家中国最早的汽车企业第四次为新中国国庆制造检阅车。事实上,一汽集团早在1999年国庆50年阅兵仪式后,就已开始新一代检阅车的策划论证。
姜红军介绍,除了项目领导小组、外部支援组之外,红旗检阅车项目工作组共有99人,分为设计组、采购组、生产组、管理组等。2007年10月26日至2008年5月30日,新一代检阅车的设计方案出炉,并开始进行生产设备的改造。
2008年8月8日到10月16日,一汽开始进行第一轮试制,共生产了三台样车,用于进行整车试验。此后,一汽又试生产了两台样车,交由中央确定方案。姜红军介绍,其中一号方案是原有的红旗HQE概念车,二号方案就是最终确定下来的国庆60年检阅车。
到2009年8月26日,一汽共先后试制、生产了17台检阅车。其中正式交付国庆阅兵使用的有6台,其中3台是媒体用车,一台是胡锦涛乘坐的检阅车,一台是备用车,还有一台是阅兵总指挥、北京军区司令员房峰辉的用车。
据介绍,该款检阅车为红旗CA7600J。车长6.4米、空载车高1.72米、车宽2.08米,发动机为一汽自主研发的V12 6.0发动机。胡锦涛所用两台车为防弹车,车重4.5吨,其余几辆检阅车车重3.3吨。检阅车采用固定检阅台,根据首长身高确定了检阅扶手,并在80毫米范围内可调节。
值得一提的是,该车采用了四驱技术,这在如此庞大的轿车中是很少见的。此外,该车车架5.8米,全部采用高强度钢板。姜红军说:“这是目前世界上最大的乘用车车架,这也体现了中国钢铁制造的水平。” 关键词 画像
38岁画家为胡主席画像
昨天上午,在国庆60周年庆典的游行队伍中,四幅我党四代核心领导人的巨幅肖像非常醒目,前三幅肖像曾一起在国庆50周年游行中出现过。我党第四代领导人胡锦涛主席的巨幅肖像,则是首次与公众见面。
四位领导人的巨幅肖像作者分别为,胡锦涛画像由中央美院教师贺羽完成;毛泽东画像由著名油画家葛小光创作;邓小平画像由中央美院的王少伦完成;江泽民画像由中国艺术研究院油画院的王晓宏创作。
贺羽是四位画像作者中最年轻的一位,今年38岁。“我是第一次画胡锦涛主席,以前从来没有画过,只是尽量画好。”与他聊起画像的创作时,即使在很宽松的场合,贺羽说话时一直都保持着谨慎,基本是一问一答式。
几个人聊天时,记者也了解到,直到前天上午,贺羽还在对肖像进行最后的完善。
贺羽说,他是中央美院的一名教师,平时主要教授大一大二课程中的素描、油画等基本的绘画知识。
他说:“直到8月下旬的时候,才定下来由我来画。”在进行正式绘画之前,他还翻看了很多关于胡锦涛主席的各种照片,然后用了半个月的时间进行构思。
关键词 机密
台将阅兵资料列为10年机密
新中国庆祝建国60周年举行国庆阅兵,台当局防务部门情报单位大动员,广泛收集解放军情报,军方搜报的阅兵流程,都已经在电视中播出,军方却将它列为机密文件,而且同步列为“国家机密”与“军事机密”,保密期限到2019年,公开信息被列为机密。
据台湾联合晚报报道,大陆“十一”阅兵因为预演过四次,在大陆网站上都有许多完整而公开的讨论,各项受阅装备与兵器的性能,大都公开,毫无机密可言,台湾军方的情报单位,也透过各种管道,收集分析解放军阅兵的军事与政治意义,对于参演装备也多方搜报。
根据台湾防务部门内部文件显示,昨天解放军在北京天安门前阅兵的整个流程,以及各项参演装备的解说,被台军方核定为机密,而且同时被列为“国家与军事机密”,保密期限从2009年到2019年,长达十年的时间。
据悉,台湾东森电视台上午10时开始全程转播,台湾民众通过电视同步观赏。而这次“十一”阅兵动员的规模可说是历届最大,让很多台湾民众看了大呼过瘾。
■数读大典
10个“第一次”集中展示
新中国六十周年国庆大典中,从空中到地上,从武器到彩车,从台前到幕后,亮点频出,颇具新意,涌现诸多“第一次”。当中最具特色、最受关注的当属以下各项。
胡锦涛画像第一次出现在天安门广场 中国国家主席胡锦涛的巨幅画像昨天首次出现在天安门广场。在《江山》的背景音乐中,“为夺取全面建设小康社会新胜利,谱写人民美好生活新篇章而努力奋斗!”的声音再度响起。
三军女兵第一次混编受阅 陆海空三军女兵在今年的阅兵式上首次“胜利会师”,成为新中国阅兵史上除仪仗队之外第二个以三军形式受阅的方队。
第二炮兵第一次现身徒步方队 除了在装备方队压轴出场外,第二炮兵今年还首次组成了徒步方队受阅。第二炮兵是中国战略威慑的核心力量,被称为共和国“掌剑人”。今次参阅的第二炮兵学员方队由“八〇后”、“九〇后”的新生代组成。
武警第一次带装受阅 武警今年首次组织装备方队参阅。十八辆白色的〇八式武警装备车在受阅方阵中相当醒目。该方队由武警北京总队特战大队编成,胡锦涛在2007年将其命名为“雪豹突击队”。
坦克方队的第一次“变形” 第一个受阅的坦克方队,一改以往阅兵时的队形,以“箭形”全新亮相——第一排一辆,第二排两辆,第三排三辆,第四排至第六排各四辆。这是中国历次国庆阅兵车辆方队的首创队形。
后勤装备第一次亮相天安门 首次受阅的后勤装备方队由野战手术车、主食加工车、进水车、加油站车、重型站台车等编成,代表了中国后勤装备建设最新成果。如野战主食车能在一个小时内完成八百人份的主副食加工。
外国人第一次参加中国国庆游行 外国人参加国庆群众游行在新中国历史上尚属首次。“同一个世界”方阵中的一百多名外国人昨天共同为中国庆生。这些外国人均是自愿报名,当中既有留学生、外企代表,也有在华专家学者等,年龄最大的逾七旬,最小的不过六岁。
第一次使用新能源汽车 新能源汽车的加盟,凸显了本次庆典的“绿色”特征。电动车和混合动力车等新能源车辆的运用,成为本次彩车游行最大亮点之一。国徽彩车便是在电动车平台上搭建而成。
第一次用“飞猫”实况转播 在此次庆典电视直播中,首次采用“飞猫”系统(高空悬挂滑轨摄像机)、直升机航拍、高清设备等多种先进拍摄转播技术,令庆典的“大景”“小事”一览无余。
第一次实现现场联合指挥 为了近二十万群众“定时定点”集结和疏散,庆典指挥部门首次实现了现场联合指挥。他们将组织系统、指挥系统、技术系统和应急系统整合在一个专门的平台上,每辆运输车和游行队伍的骨干人员都装上GPS卫星定位系统。指挥人员通过平台对所有人和物都“了如指掌”,可随时发号施令。
21首标志性歌曲唱响全场
国庆群众游行部分由合唱团、联合军乐团和民族打击乐团演唱演奏21首人民群众喜爱、具有鲜明时代特征的标志性歌曲,以创新形式展现“时代之声”。
这21首曲目为:《红旗颂》《东方红》《没有共产党就没有新中国》《春天的故事》《青春啊青春》《走进新时代》《长江之歌》《江山》《今天是你的生日》《在希望的田野上》《咱们工人有力量》《祝酒歌》《红旗飘飘》《我和你》《友谊金桥架五洲》《爱我中华》《领航中国》《走向复兴》《中国少年先锋队队歌》《歌声与微笑》和《歌唱祖国》。其中,《红旗飘飘》《爱我中华》和《领航中国》多次演唱演奏。
1300多人组成联合军乐团
此次演唱演奏队伍的整体规模为历次国庆之最。这次由1300多人组成联合军乐团,由中央音乐学院、中国音乐学院和首都各大院校艺术系的学生组成2100人的成人合唱团,由北京金帆、银帆两个童声合唱团组成300人的童声合唱团,由中央音乐学院、中国音乐学院学生等组成130人的民族打击乐团。
80000多名青少年组成背景
8万多名青少年在天安门广场上就位,他们通过展现41幅、共49次变化的背景文字和图案,在数量、变化上创下国庆庆典历史之最。
国庆35周年时,组字背景为6个图形、7种变化;国庆50周年时,组字背景增加到22个图形、23种变化。
昨天的背景文字包括“中华人民共和国万岁”“中国共产党万岁”“人民万岁”“社会主义好”等,图案包括金黄色麦田、五星红旗、盛开的牡丹、长城、和平鸽等。值得一提的是,他们还将展示面积近2万平方米的巨幅国画《江山如此多娇》。
表演者使用的道具包括翻花支架、塑料翻花、桃花、牡丹花、麦穗、道具包、七色光花环、彩旗、红旗、画布等,其中翻花支架、桃花、道具包、画布等属于首创。
A4-A5版稿件除署名外综合新华社、中新、北京晚报、京华时报、河北青年报
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