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神盘公路堵车原因复杂 四条高速路明年建成

来源:中国广播网
2009年10月11日10:26
陕西神盘公路上拥堵的拉煤车

交警们在疏导车辆

  延伸阅读:神盘公路堵车原因复杂 四条高速路明年建成

  中广网北京10月11日消息 据中国之声《央广新闻》8时09分报道,陕西省神木县到山西省兴县的国家二级公路神盘公路长期存在的严重堵车现象,昨天(10日),中国之声对多位途径此地的司机和在这一路段执勤的交警进行了采访。采访播出后,牵动各方关注。中央台记者昨天继续采访了山西治超办,有关最新情况连线中央台驻记者岳旭辉:

  主持人:目前主管神盘公路的当地交通部门有没有采取措施来改善呢?

  记者:我采访了山西省兴县所在的吕梁市和陕西省接壤的山西省兴中市,据两个市的交通运输管理方面的负责人说,现在陕西神木和府谷方向,经过黄河经山西兴县前往河北的运煤车辆已经得到了路政和交警方面,昨天晚上冒雨增派警力加大疏导力度的支持,交通拥堵的状况已经得到了大大的缓解。

  现在24小时车辆就可以通过这个路段,也就是说前两天,四天拥堵的情况已经得到了缓解。但是负责人说,即使是这样,仍然只是扬汤止沸,无法实现根本的交通改善。他说,主要的原因不仅仅是山西方面在路段上设置治超检测点,更重要的是当前拥堵的因素是好几个因素,无法通过一种手段简单解决。

    他列举了三个方面的因素:第一是山西陕西北部交通主要是通过兴县柳跨黄河的公路,几条省道国道来运输,而这几条道路的附近,在陕北方向主要是煤炭的主产区,每天几十吨、上百吨的大型运煤车辆在运输,长期大吨的车辆碾压造成道路状况及其恶劣,所以车辆行使的时候,速度极其缓慢,这样就必然造成拥堵。第二由于经济转暖煤炭需求加大,所以用煤车辆现在是呈高速的增长态势,仅仅靠三四条国道省道是无法完成运输的压力。第三山西和陕西间的交通主要是在山区,一旦在交通枢纽方向放弃治超方面的治理,会对山西、河北甚至到北京、天津地区造成非常大的影响。现在不光是山西和陕西间交通运输拥堵,而且在山西到河北间,也由于陕北方向的运煤车辆的运输造成很大的拥堵压力。像五台山这个方向,车辆拥堵也是家常便饭的事情,一般拥堵一天到两天左右,所以拥堵的情况是全面存在的。

    主持人:就是说解决拥堵不是目前的短期措施能够改变的,他们有没有一个长远的打算呢?

  记者:山西方向,据交通管理部门负责人说,从陕西郏县开始向山西正在建设太原到郏县高速,新舟到保德高速、新舟到阜平高速,还有一个从阳泉到五台山高速四条高速公路,这样由陕西方向出发,经山西出河北的运煤车辆可以实现高速的通达。这四条高速从明年开始逐步建成,高速公路建成之后,可以从根本上缓解晋陕间的交通压力。

责任编辑:肖尧
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