最长“桥隧结合工程”上海长江隧桥月底建成通车

　　中新社上海十月十四日电(郑莹莹)上海市建设和交通委员会主任黄融十四日在此间宣布，目前世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥工程，将于本月三十一日全面建成通车。

　　上海长江隧桥工程是中国长江口一项特大型交通基础设施项目，工程总造价高达一百二十六点一六亿元人民币。建成通车后，将打通上海与苏北的交通，辐射长三角地区经济发展。

　　长江隧桥工程全长二十五点五公里，连接上海陆域与长江口世界最大河口冲积岛群中的长兴岛和崇明岛，由此从上海市区到崇明岛一小时到达的梦想将变为现实。地处长江口的长兴岛目前已入驻有中船、中海、振华港机和上海港机等“巨无霸”级企业，欲建成国际一流的现代船舶、港口机械制造业基地。

　　长江隧桥工程采用“南隧北桥”的建设方案，包括长度为八点九公里的长江隧道和十点三公里的长江大桥，其中，直径达十五点四三米的长江隧道，是当前世界最大直径隧道；主通航孔跨径达七百三十米的长江大桥，是继苏通大桥、香港昂船洲大桥、日本多多罗大桥以及法国诺曼底大桥后，已建成的“世界第五斜拉桥”。

　　崇明岛为中国第三大岛，也是上海倾力打造的生态绿岛，其中崇明东滩已被湿地国际秘书处接纳为国际重要湿地。