合肥临时车位收费贵 刺激车主勿长时间占道停放

　　临时停车位收费就是贵

　　此举是为鼓励车主不要长时间占道停放

　　合肥市物价局日前公布了环城路以内临时停车位收费标准。新拟定的收费标准是变相涨价吗？停车费会不会流入一些部门的“小金库”？这些收费标准有无经过听证程序？……昨天，记者带着这些问题采访了合肥市机动车管理办公室负责人士。

　　是否涉嫌变相涨价？

　　问题一：合肥市区内一直有临时占道停车点。这些停车点的原来收费时间段是8：00~20：00，收费标准也是采取封顶制，一般小车只要停满4小时之后一律只收6元钱。而新标准出台后，现在的收费时间段延长，改成了7：30~21：30，收费标准也大大提升。

　　解释答复：和周边几个省会城市相比较，合肥市的临时停车位收费标准除了比南昌稍高以外，比其他省会城市都低。

　　此次收费标准制定的一个依据就是，临时停车位的收费价格要略高于专业停车场。此举就是为了鼓励车主不要长时间占道停放，挤占道路公共资源，因为临时停车位本身就不鼓励长时间停放。此外，收费标准还将有为期一年的试行期，如果在此期间有不合理的地方在试行期结束后还可以进行调整。

　　为何不走“听证”程序？

　　问题二：物价部门对价格进行调整，都应该走听证、公示的环节。为什么确定临时停车位的收费标准没有经过这个程序？

　　解释答复：只要是涉及百姓民生的收费项目都必须走“听证”程序，像水、电、气等这些需要听证的民生收费项目都在国家制定的听证目录中备案。但临时停车场收费目前只是涉及小部分的车主利益，还未涉及到绝大多数老百姓。所以暂时还不在听证目录中。

　　收费资金怎么使用？

　　问题三：这些临时停车位的收费怎么透明管理，会不会流入个别部门？

　　解释答复：临时停车位的收费属于经营性收入，目前全国大多数城市都是这样操作，只有武汉市是作为行政事业性收费来收取。合肥市机动车管理办公室决定将由交警部门代为收取，除去收费人员的工资及道路维护费用开支以外，收来的资金都将上交合肥市财政局用于市政建设。

　　如何保证操作不走形？

　　问题四：这次出台的临时停车位的收费标准比较复杂。比如时间的掐算、停车的标准等等，如果仅靠人员来操作很容易“变形”，怎么在操作中达到精准？

　　解释答复：合肥市交警部门正在采购和安装POS机，这些微机操作系统及后台软件都将及时到位。设置临时停车位的路段都将安装POS仪器，以进行精准的时间测量和把关。此外，收费人员也将统一服装、统一培训上岗。所以，新的收费标准将等这些人和机器到位后才能正式执行。标准出台得太急了！

　　问题五：合肥市这次出台这个临时停车场收费标准太着急了。头一天公布，第二天就开始执行。无论是收费方还是车主似乎都没做好准备。为什么不能把一切准备工作都做好了再出台，实施的时间也可以后延。

　　解释答复：目前出台的还只是临时停车位的收费标准。今后，有关专业停车场等机动车停车收费标准都将进行调整拟定。就在最近几天，合肥市还将公布这方面的具体政策，也请广大市民予以关注。(杨丹丹、伍静、项春雷)