来源：法制晚报
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中国海上搜救中心向被劫货轮发传真未获回复 “德新海”通信设备疑被海盗控制
今天上午，本报记者从交通运输部了解到，19日被劫持的“德新海”轮的通信设备可能被海盗控制。
据悉，劫持船只的索马里海盗强硬表态，声称一旦发现有任何救援行动就要杀害人质。
反劫持专家高锋表示，我方可能选择支付赎金与武力突击相结合的方式，解救被劫持船员。
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劫船海盗扬言若救援将“撕票”
据英国媒体最新报道，在印度洋劫持中国籍散货轮"德新海"轮的索马里海盗警告中国不要采取任何解救船员的军事行动，称如果中国采取救援行动，他们就会立即"撕票"。
参与劫持货船的哈桑称："我们要告诉中国的是，不要采取任何救援行动……如果他们想要尝试救援，我们将要杀死所有船员……我们告诉他们，要改变试图救援的想法，否则他们就会后悔。我们知道他们正在计划救援。"
欧盟海军：正追踪“德新海”
驻英欧盟海军媒体负责人德国海军少校奥温曼今晨在接受本报记者采访时表示，据欧盟跟踪"德新海"轮的海事巡逻机发回的最新报告，"德新海"轮正在朝西北方向驶去。
奥温曼说，目前距离索马里东岸约650海里处，海盗很可能正将货船押往位于索马里的据点。
目前"德新海"轮上的船员仍然安全。欧盟的海事巡逻机会一直监控被劫中国货轮的动向，但目前不会采取进一步营救行动，以免对货轮上的船员造成人身伤害。
奥温曼说，海盗内部一般分工明确，除负责实施海上劫持的人员，陆地上还有专人负责谈判。估计海盗们会在到达据点后联系船主，提出具体赎金要求。
“德新海”轮仍处于失去联系状态
今天上午，本报记者从交通运输部了解到，中国籍散货轮"德新海"轮的通信设备可能被海盗控制。
交通运输部有关负责人告诉本报记者，经专家技术分析，"德新海"轮的通信是畅通的，但一直没有回应，可能的原因是船上通信被海盗控制。
昨天，中国海上搜救中心通过努力，已成功向船上发出一份传真，但截至目前还没有获得回复。
中国海上搜救中心总指挥部主任翟久刚介绍，"目前，欧盟在当地的护航部队已经到达现场，发现了这只被劫船舶，并且发现在船上有海盗分子在活动。我们交通运输部门和购船公司都努力跟船上建立联系，但一直联系不上，我们确信已经把传真发到船上了，但是得不到船上的回复。"
救援部署
营救方案暂不公布
20日15时，交通运输部召集海事、中国海上搜救中心、水运等7个单位召开第3次紧急会议。
在外交部例行记者会上，外交部发言人马朝旭表示，中国政府对“德新海”轮遭海盗劫持一事高度重视，事件发生后，外交部和有关部门迅速启动了应急机制，指示驻外使领馆了解核实情况，并向有关国家通报情况，积极开展营救工作。外交部已发布“出国特别提醒”，告知中国船只和人员勿靠近相关海域。
在记者会上，当有记者问到“德新海”号货轮的营救工作时，马朝旭说，“鉴于营救工作正在进行，我想你也能理解，我不便透露更多的细节。”
船员确认
船长从业30年 具备丰富经验
据青岛远洋运输公司介绍，目前，“德新海”轮上25名船员身份全部确认,全部为中国籍船员。其中22名为山东籍，另外3名船员中，1名辽宁籍，1名河北籍，1名江苏籍。
另据央视消息，被劫“德新海”轮船长叫单连寿，今年53岁，已经在青岛远洋运输公司工作了30年，可以说有着非常丰富的海上航行的经验。
公司紧急组织12个安抚小组
今天上午11点，来自国内的五家媒体赶到青岛远洋运输公司，并对索马里海盗劫持远洋船员事件进行了采访。
据青岛远洋运输公司党建部负责人苗先生介绍，19日晚上，青岛远洋集团紧急组织12个安抚小组，并在第二天一早分派到各个出事船员的家中，进行安抚工作。
苗先生表示，目前船员家属情绪稳定，但是否会统一接送到青岛，目前不方便透露。
家属担忧
盼亲人几次哭晕
“我妻子的姨夫孙先生就是‘德新海’轮船员，当姨妈得知姨夫被海盗劫持的消息后，已哭晕过好多次。”船员亲属李先生说。
据《青岛日报》报道，孙先生今年9月随“德新海”轮出海，今年50多岁。做了大半辈子船员，马上就要退休的孙先生不久前刚刚买了房子，没想到会发生这种事情。
李先生说，青岛远洋运输公司领导已经到姨夫家里做了安抚工作，全家人也都在安慰姨妈，她现在情况已经好多了。姨夫在外地上班的儿子明天早上也能赶回来。
李先生称，他们全家人整天都在通过电视、网络了解事情最新进展，希望公司及政府能尽快采取营救措施，让他们家人团圆。
专家观点
人质解救至为关键应视情选择方式
“中国反劫制暴战术谈判理论第一人”、中国反劫持专家高锋上午在接受记者采访时说，此次海盗劫持我人质事件的处理非常重要，所以人质解救的方式选择更是关键。
高锋说，按照国际上的惯例，人质解救的方式主要有以下三种：一、“赎金方式”，最常用的方式是支付现金；二、“特殊途径”，即通过某种政治势力或地方势力向海盗施压，稳定海盗，迫使其最终妥协；三、“武力突击”，即找到海盗据点，通过武力突击的方式强行解救人质。
基于我国此次人质被劫持情况，高锋说，我国采取第一种和第三种方式结合解救的可能性比较大。
高锋说，在避免大张声势，并且不强烈反应的情况下，可迅速与海盗取得联系，让海盗明白我们会考虑其提出的条件，以稳定海盗情绪。
同时，摸清人质情况，然后评估自己的武力解救能力。最终达到安全解救人质甚至最终消灭海盗的目的。
虽然高锋认为我国采取“赎金”和“武力”相结合的可能性比较大，但他也指出，最终的营救方案还要视实际情况的发展而灵活定夺。
20日，在距离索马里东岸650海里处，欧盟巡逻机跟踪拍摄到被海盗劫持的中国“德新海”轮 供图/欧盟海军
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